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1600 : Bonjour problème de surchauffe moteur

 

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1600 : Bonjour problème de surchauffe moteur

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seb tinquiete
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seb-tinquiete
  1. Posté le 19/07/2018 à 20:36:39  
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Type de problème / symptômes

Bonjour je viens d’acquérir Une golf cabriolet 1,6l 100ch de 2000 ,mon problème et que le ventilateur du radiateur ne se déclenche pas. Après avoir changer le fusible numéro 4 le ventilateur se déclenche vers 90 degrés donc normal , et se soir sa recommence mais le fusible est bon . La pompe à eau a était changer ainsi qu’ une Sonde sur le radiateur mais rien ne change .J’ai tester le moteur du ventilateur et il tourne en le branchant en direct avec un fil sur la batterie. Merci pour vôtre aide je ne sais plus quoi faire surtout que je me taper 1000 bornes pour descendre en vacances.

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seb-tinquiete
  1. Posté le 20/07/2018 à 08:46:22  
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C’est une golf type 4

donne le tournis
Profil : Mécalec d'or 2016
tete-de-soupapes
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  1. Posté le 20/07/2018 à 08:47:27  
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Citation :



Après avoir changer le fusible numéro 4
:jap:

il était griller :??:
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---------------
coucou [:darth_revan] [:mikejager:5] [:mikejager:5]


Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que qu’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense.
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seb-tinquiete
  1. Posté le 20/07/2018 à 11:21:01  
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tete de soupapes a écrit :

 :jap:

il était griller :??:
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Oui et en prime pas de couvercle donc je ne sais pas à quoi il correspond

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donne le tournis
Profil : Mécalec d'or 2016
tete-de-soupapes
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/07/2018 à 12:51:16  
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seb tinquiete a écrit :

Oui et en prime pas de couvercle donc je ne sais pas à quoi il correspond
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Regarde la

https://www.golf1cabriolet.com [...] hp?t=34614

Message cité 1 fois

---------------
coucou [:darth_revan] [:mikejager:5] [:mikejager:5]


Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que qu’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense.
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seb-tinquiete
  1. Posté le 20/07/2018 à 13:11:26  
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Mercis pour le schéma technique, mais c’ une type 4

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