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Ford

Vidange boite powershift CMAX


Invité §Tom143FL
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Messages recommandés

Invité §Tom143FL

Bonjour à tous,

je possède un c-max 2.0L, 115ch, powershift version Titanium de 2013.

 

Mon c-max a atteint les 60000 Km et il est nécessaire de faire la vidange de la boite robotisé Powershift.

Mis a part que je suis informé qu'il faut acheter l'Huile de boite chez Ford (6L ?), quelqu'un a t-il déjà procédé soit même à cette vidange de boite.

 

Merci à vous!

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Invité §Fao785qu

Bonjour à tous,

je possède un c-max 2.0L, 115ch, powershift version Titanium de 2013.

 

Mon c-max a atteint les 60000 Km et il est nécessaire de faire la vidange de la boite robotisé Powershift.

Mis a part que je suis informé qu'il faut acheter l'Huile de boite chez Ford (6L ?), quelqu'un a t-il déjà procédé soit même à cette vidange de boite.

 

Merci à vous!

 

Bonjour

La méthode est assez simple...

Enlever le filtre à air et dévisser le bouchon de remplissage

Dévisser celui sous la boîte il y en a 2...

Démonter le filtre extérieur et le remplacer en ayant rempli d'huile au préalable.

Revisser les écrousoirs du bas 30nm

Remplir dhuile par le haut. Revisser l'écrou 30nm et remettre le filtre à air

Démarrer attendre que la température de l'huile atteigne environ 40-45 degrees. Enclenchez les vitesses une à une 20 secondes d'intervalles.

Remettre sur P.

Démonter le filtre à air..dévisser l'écrou de remplissage.

Dévisser l'écrou de niveau sur le côté de la boîte ...attendre que l'huile arrête de couler...remplir par le haut jusqu'à ce que l'huile coule à niveau par l'écrou de niveau..attendre que ça ne coule plus.

Bien nettoyer et Revisser 30nm.

Revisser l'écrou de remplissage 30nm et remettre le filtré à air.

Bien évidemment. La voiture doit être de niveau et afin d'accéder à l'écrou de niveau côté extérieur il faudra enlever la roue et sûrement le cache protection intérieur.

Bon courage... Bien respecter les couples de serrage et la température avec un thermomètre laser ou une valise diagnostic☺

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Invité §Tom143FL

Très bonne description. Je te remercie. Je vais donc me lancer dans cette vidange de boîte. Pour le couple de serrage je vais être limite sans clé dynamométrique....

Par contre sais tu combien de litres d'huile est nécessaire: 6l?

A+

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Invité §Fao785qu

Très bonne description. Je te remercie. Je vais donc me lancer dans cette vidange de boîte. Pour le couple de serrage je vais être limite sans clé dynamométrique....

Par contre sais tu combien de litres d'huile est nécessaire: 6l?

A+

 

Bonsoir

 

6L minimum..Je te recommande de prévoir une 7l car lorsque tu fais le niveau en 2 une partie.. Une quantité supérieur est nécessaire.

Une clé dynamométrique coûte 30 euros chez carter cash ou norauto ..franchement ne t'amuses pas à le faire à l'oeil...Pour le serrage du porte filtre..De mémoire c'est 35nm

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Très bonne description. Je te remercie. Je vais donc me lancer dans cette vidange de boîte. Pour le couple de serrage je vais être limite sans clé dynamométrique....

Par contre sais tu combien de litres d'huile est nécessaire: 6l?

A+

Bonsoir,le niveau d'huile se fait moteur tournant

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Invité §Tom143FL

Donc je vais investir dans la clé dynamométrique. Par contre étonné de devoir faire le niveau moteur tournant, donc bonne info car je ne l'aurais pas fait.

 

Merci beaucoup @Faouzz1 , @distrait50000

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Invité §Fao785qu

Attention. .Une fois la séquence des rapports enclenché .coupez le moteur!! Tu as des kits en provenance d'Allemagne avec 7 ltr d'huile bo-dc et filtre et porte filtre sur ebay.

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Invité §Tom143FL

ok, bien vu pour le kit en provenance d'Allemagne sur ebay, je galérais à trouver.

donc si je comprends bien, après avoir mis les 6 l d'huile, j'allume le moteur, j'attends d'atteindre la température de boite à 40-45°C

j’enclenche la séquence : P/R/N/D/S/S+ 1,2,3,4,5,6 / S- 6,5,4,3,2,1/P avec 20 secondes entre chaque vitesse.

Je coupe le moteur, et fait le niveau d'huile.

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Invité §Fao785qu

ok, bien vu pour le kit en provenance d'Allemagne sur ebay, je galérais à trouver.

donc si je comprends bien, après avoir mis les 6 l d'huile, j'allume le moteur, j'attends d'atteindre la température de boite à 40-45°C

j’enclenche la séquence : P/R/N/D/S/S+ 1,2,3,4,5,6 / S- 6,5,4,3,2,1/P avec 20 secondes entre chaque vitesse.

Je coupe le moteur, et fait le niveau d'huile.

 

Exact

https://vimeopro.com/completem [...] o/29488374

une video explicative.

Sur ma Kuga..Je n'ai pas eu à démonter la roue

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Invité hss

bonjour;jai une ford Smax 2l 140 CH .jai une fuite d huile oropre au niveau de la boite embreyage au tableau de bord il marque transmission limitée et j ai que 16 km a rouler.quelqu un peux me dire c est quoi?merci.

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Invité Kev57

Bonjour, quelle huile utiliser exactement? Il me semble que Ford préconise Castrol mais laquelle choisir? Merci. 

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Invité nono27750
Le 20/01/2021 à 10:55, Invité hss a dit :

bonjour;jai une ford Smax 2l 140 CH .jai une fuite d huile oropre au niveau de la boite embreyage au tableau de bord il marque transmission limitée et j ai que 16 km a rouler.quelqu un peux me dire c est quoi?merci.

Bonjour,

As tu trouvé la fuite d'huile propre sur ta boîte, j'ai les mêmes symptômes

Merci

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Invité Fp29

Bonjour à tous, 

Je suis surpris,  car le garage qui s’occupe de l entretien de mon cmax me dit que c ’est une boîte sans entretien ?.

Merci pour vos réponses 

Ford cmax 2l 115cv powershift

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Le 16/12/2023 à 17:15, Invité Fp29 a dit :

Bonjour à tous, 

Je suis surpris,  car le garage qui s’occupe de l entretien de mon cmax me dit que c ’est une boîte sans entretien ?.

Merci pour vos réponses 

Ford cmax 2l 115cv powershift

Bonsoir, sans entretien comme beaucoup de BA  , sauf que ford en prévoit la vidange a 120 000 kms avec remplacement du filtre .

https://www.fordserviceinfo.com/FreeResources/Checksheets

serviceschedule-17027453671031.thumb.jpg.2748162251bb75a089ac4105d707f03c.jpg

serviceschedule-17027453671032.thumb.jpg.83dc8bca426bc920f9450ce3fc30fa46.jpg

 

Modifié par distrait50000
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