407 : Bruit du côté des courroies 407 Hdi V6

[atomik781]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

je me suis aperçu récemment qu'il y a un bruit de couinement (genre rossignol) du côté des courroies de ma 407 V6hdi de 2007 qui a 72000 kms

 

ce bruit semble se faire qu'au ralenti pour disparaitre en accélérant.

Je précise que la courroie de distrib a été faite l'an dernier.

Bien entendu, ça arrive au plus mauvais moment puisque nous partons en vacances ce dimanche 5 aout.

est-il dangereux de prendre la route ainsi ? (trajet 500 kms)

ou serait-ce dù aux dernières chaleurs ?

Il y a -t-il quelque chose que je puisse faire ? un coup de WD 40? je n'ose entreprendre quoi que ce soit sans avoir un avis éclairé pour ne pas faire de bêtises

Merci d'avance

 

bien cordialement

[ballbearing]

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Bonjour

 

Parmi les possibilités, la poulie spéciale de type "roue-libre" est fortement suspecte dans ton cas du symptôme qui satténue en rotation élevée du moteur.

 

Des cas en PSA HDi ou pas

407 HDI http://www.forum-auto.com/pole [...] 642193.htm

406 hdi 110 et 307 hdi110 http://www.forum-auto.com/pole [...] 462397.htm

607 http://www.forum-peugeot.com/F [...] 2691_1.htm

 

C5 HDi 2.0 vibration http://www.forum-auto.com/pole [...] 492981.htm

C5 HDi 110 2.0 135K Km Bruit au ralenti http://www.forum-auto.com/pole [...] 636403.htm

 

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Une approche:

>>C'est déja de voir si ça ne serait pas celle de vilebrequin de type ""damper" ( qui serait décollée).

Lui faire le test de ""trait de craie" que tu tapes dans Google. Ce test simple est à faire tel quel sans aucun démontage. Juste un coup de craie

 

>> Ensuite seulement enlever la courroie d'alternateur pour un test et voir si bruit a disparu.

Courroie enlevée il sera alors possible de tester la poulie rou-libre

[atomik781]

Merci beaucoup Ballbearing pour ta réponse.

Concerant le trait de craie, j'en ai bien compris le principe. Le problème, c'est que je suis à la mécanique ce que le Pape est en trapèze volant.

je ne sais donc absolument pas ce qu'est un "damper"

 

et donc, comme je le disais, je pars en vacances dimanche prochain trajet de 500 kms. Est-ce dangereux de prendre la route ainsi? (parceque ça m'étonnerait que je trouve un mécano qui me ferait ça dans la semaine

[ballbearing]

-

OK

 

Bé de loin, tout ça n'est pas évident.

ça reste des hypothèses tant que des vérifications ne sont pas faites.

 

Pour un ennui quelconque qui ne toucherait que la simple courroie d'accessoires , on peu dire .... bof .... elle casse mais des témoins vont s'allumer et je trouve vite à m'arrêter et faire un bilan.

Le HIC! c'est que même si c'est difficile à croire; l'effilochage et la casse de ces courroie suite aux (possibles) ennuis décrits plus haut crée très souvent des casses dramatiques de moteur

Car des lambeaux de courroie passent dans le carter de celle de distribution.La décalent ! et badaboum.

Clic> https://www.google.fr/search?q [...] p;ie=UTF-8

 

 

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Vois un garage sympa de quartier pour un avis "de visu" . Peut être que en fait il y a que dalle qui soit grave ?

Attend d'autres avis ici.

[atomik781]

Merci infiniment. je vais tâcher de voir un mécano dès demain matin.

merci de t'être penché sur mon problème.

je reviendrai te dire la suite.

bon Dimanche

Cordialement.

[atomik781]

Bonjour,

 

j'ai posé ma voiture chez un concessionnaire Peugeot.

j'aurai une réponse je pense avant la fin de la journée.

D'après leurs premiers éléments, celà proviendrait du coté de la courroie accessoires, donc, je m'attends à soit la pompe à eau, soit l'alternateur.

je reviendrai donner des nouvelles.

cordialement

[atomik781]

Je viens d'avoir un appel téléphonique du concess. Il s'agirait de la poulie d'alternateur.

 

Donc ils me commandent l'alternateur et ce sera changé pour ce soir

mais maintenant, il me vient une question : Si le bruit vient de la poulie d'alternateur, ça ne se change pas une poulie indépendamment de l'alternateur en lui-même ?

[ballbearing]

Je viens d'avoir un appel téléphonique du concess. Il s'agirait de la poulie d'alternateur.

Donc ils me commandent l'alternateur et ce sera changé pour ce soir

 

Bonjour

Oui la poulie se rempalce seule pour un prix modique https://www.google.fr/search?q [...] mp;bih=747

 

En fait les concessionnaires et parfois un garage pour un tas de raisons n'ont aucun avantage à réparer un élément.

Le client oublie la facture mais reviendrait en hurlant 6 mois plus tard si le moindre problème

C'est un vaste sujet se société

[atomik781]

Hello,

 

je reviens de chez Peugeot

J'ai récupéré ma voiture.

La facture s'élève à 1100 Euros.

 

Je vais les rappeler demain car je viens de m'apercevoir qu'ils m'ont compté deux fois : "recherche de panne diagnostic"

(alors qu'en 10 secondes ils ont bien entendu que le bruit venait des accessoires.)

compté aussi une demi-heure d'essais sur route. alors qu'une fois changé la pièce, il est évident que ça ne fait plus de bruit.

l'alternateur compté 544 euros, alors que je suis convaincu qu'ils est à bien moins cher sur Oscaro par exemple.

Et par ton message tu m'apprends qu'ils auraient pu ne changer que la poulie et non pas l'alternateur au complet.

bref, plus de 1100 euros alors qu'il y en a à tout casser 300 euros au pire.

Suis un peu dégouté sur le coup.

Mais d'un autre côté bien content d'avoir pu faire réparer avant mon départ en vacances.

Mais avec le sentiment que les garagistes en profitent un peu non?