Probleme sur mon audi S3 8p temoin d’huile arretiez le moteur controlies niveau

[Invité §Adi645oS]

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie L'équipe Forum Auto (CM, admins, animateurs et modérateurs) vers la catégorie Mécanique / Électronique par lucky luke gti

[fbpicsous]

allez, je me lance ...

 

Quelle belle photo. Maintenant on sait que tu as un soucis de voyant rouge...

Je pense qu'il faut jeter la voiture, ou, en dernier recours, allez chez Audi

 

Si tu souhaites des réponses un peu plus intelligentes, il faudra faire un effort ;-)

Je te guide:

Bonjour,

présentation blablabla puis

merci à la fin du message

 

Tu peux.ajouter les infos utiles nécessaires :

Niveau huile?

Date vidange?

Type/marque huile utilisée ?

Comment tu roules (sportif? Souvent en sous régime ?)

Il faudra peut être passer à la valise pour lire le défaut (Pression?, câblage ?)

 

À la prochaine ;-)

[lucky luke gti]

Bonjour,

 

Le problème ne date pas d'hier, la date du tableau de bord est le 30/04/2018.

 

Est-ce réellement un problème puisque c'est indiqué ce qu'il faut faire.

[Invité §Arl540QT]

Bonjour a tous

Je me présente Yohan 25 ans

Ancien proprio d'un BMW 125D 220 CV bi turbo

Je suis passez à une S3 8P récemment

Gros problème j'ai également ce voyant,

Le soucis principal est que je doit remettre l apoint d'huile tout les 500 km en gros....

Sa m'inquiète vachement!

La vidange doit a voir 5000km

Lhuile cest de la 10w60

La voiture fait quotidiennement 20km en gros (4x5)

Cest ma copine qui la prend elle roule tranquillement passage à 2-3k

Moi je tire un peu plus fort lorsque je l utilise mais pas comme un tarés et pas a froid, on attend toujours les temps de chauffe au démarrage ou pour s arreter pour le turbo

 

Merci de votre aide

[Invité §Arl540QT]

Bonjour a tous

Je me présente Yohan 25 ans

Ancien proprio d'un BMW 125D 220 CV bi turbo

Je suis passez à une S3 8P récemment

Gros problème j'ai également ce voyant,

Le soucis principal est que je doit remettre l apoint d'huile tout les 500 km en gros....

Sa m'inquiète vachement!

La vidange doit a voir 5000km

Lhuile cest de la 10w60

La voiture fait quotidiennement 20km en gros (4x5)

Cest ma copine qui la prend elle roule tranquillement passage à 2-3k

Moi je tire un peu plus fort lorsque je l utilise mais pas comme un tarés et pas a froid, on attend toujours les temps de chauffe au démarrage ou pour s arreter pour le turbo

 

Merci de votre aide

[Invité §Arl540QT]

Bonjour a tous

Je me présente Yohan 25 ans

Ancien proprio d'un BMW 125D 220 CV bi turbo

Je suis passez à une S3 8P récemment

Gros problème j'ai également ce voyant,

Le soucis principal est que je doit remettre l apoint d'huile tout les 500 km en gros....

Sa m'inquiète vachement!

La vidange doit a voir 5000km

Lhuile cest de la 10w60

La voiture fait quotidiennement 20km en gros (4x5)

Cest ma copine qui la prend elle roule tranquillement passage à 2-3k

Moi je tire un peu plus fort lorsque je l utilise mais pas comme un tarés et pas a froid, on attend toujours les temps de chauffe au démarrage ou pour s arreter pour le turbo

 

Merci de votre aide

[Invité §Din687gA]

 

 

Avez-vous trouvé une solution pour votre Audi S3