626 Coupe : Pédale d'embrayage qui ne remonte pas et impossible de retirer la vi

[Invité §Ano632JA]

Type de problème / symptômes

Ma pédale d'embrayage ne remonte plus à fonds et ce même quand je roule.

Quand je fais une manoeuvre en marche arrière, je ne sais plus changer la vitesse pour repasser en première.

J'ai entendu parler de gobelet pour l'huile de pédale mais je sais pas où il se trouve.

Mazda 626 18i 105 ch hatchback 1992. 108.000km gros entretien à 102.000 et frein changer a 105.000km

[treborpj]

Ma pédale d'embrayage ne remonte plus à fonds et ce même quand je roule. Quand je fais une manoeuvre en marche arrière, je ne sais plus changer la vitesse pour repasser en première. J'ai entendu parler de gobelet pour l'huile de pédale mais je sais pas où il se trouve.

Mazda 626 18i 105 ch hatchback 1992. 108.000km gros entretien à 102.000 et frein changer a 105.000km

 

 

Bonjour quand même

 

Sous le capot du côté chauffeur il y a la nourrice pour le liquide frein et d'embrayage liquide identique.

Nourrice séparée ou unique pour les deux circuits ( frein et embrayage )

 

Si le niveau est ok, une purge et si ce n'est pas mieux l'embrayage est peut-être cassé.

 

 

Si c'est un embrayage commandé par un câble, le câble est peut-être effiloché et près à casser.

[Invité §Ano632JA]

désolé je manque de politesse , "bonjour" merci pour votre réponse, je pensais que le gobelet au dessus du maitre cylindre de frein ne servait que pour les freins .

j'ai remplacer les plaquettes de freins et les disques, pensé vous que mon problème d'embrayage soit lié a ca?

surtout que je suppose que ce n'est pas une coincidence que les problèmes ont commencé peu de temps aprés!

 

encore un grand merci d'avoir répondu a ma question

[Invité §Ano632JA]

désolé je manque de politesse , "bonjour" merci pour votre réponse, je pensais que le gobelet au dessus du maitre cylindre de frein ne servait que pour les freins .

j'ai remplacer les plaquettes de freins et les disques, pensé vous que mon problème d'embrayage soit lié a ca?

surtout que je suppose que ce n'est pas une coincidence que les problèmes ont commencé peu de temps aprés!

 

encore un grand merci d'avoir répondu a ma question

 

 

bonjour, aprés le message que vous m'avez laissé, j'ai verifié le niveau qui est entre 2.

par la suite j'ai activé la pédale comme pour une purge de frein , il en résulte que l'embrayage fonctionnait correctement;mais ce fu de courte durée car après 80 km ca a recommencé.

lors du changement de disque et plaquettes de frein les purgeur n'ont pas été ouvert ,donc pas possible que ce soit de l'air dans le circuit et pour ce qui est du systéme de commande de la pédale c'est hydraulique .( sauf si sur le modéle 92 il y a un modéle a cable et un a huile).

[tete de soupapes]

 

possible fuite.

 

 

sur émetteur ou recepteur