Civic 6 Coupe : Résultat test écu inconnu?

[Invité §man555sA]

Type de problème / symptômes

Bonsoir, j'ai tester mon écu pour voir si un code défaut allait ressortir (voiture qui broute), j'ai fait comme indiqué sur prise 2 fils et mettre une trombone dans celui-ci et mettre le contact.

 

un voyant effectivement s'allume (check) mais ne clignote pas du tout il reste fixe, tester a plusieurs reprise pareil, essayer en allumant moteur pareil il reste fixe.

 

Quand j’enlève trombone voyant disparait!

 

Ceci veut dire quoi? Est-ce un résultat? Merci de votre aide.

 

Si il restait longtemps et partait je comprendrais soit code erreur 10, mais la il reste fixe j'ai attendu au moins 2 min avant de débrancher!!

 

cour = une unité

long = une dizaine

 

1 Capteur d'oxygène

2 ECU

3 et 5 Pression absolue de collecteur d'admission (MAP)

4 Capteur d'angle de vilebrequin

6 Capteur de température d'eau

7 Capteur d'angle de papillon

8 Capteur d'angle de vilebrequin PMH (TDC)

9 Capteur d'angle de vilebrequin

10 Température d'air à l'admission

[Jym52]

Type de problème / symptômes

Bonsoir, j'ai tester mon écu pour voir si un code défaut allait ressortir (voiture qui broute), j'ai fait comme indiqué sur prise 2 fils et mettre une trombone dans celui-ci et mettre le contact.

 

un voyant effectivement s'allume (check) mais ne clignote pas du tout il reste fixe, tester a plusieurs reprise pareil, essayer en allumant moteur pareil il reste fixe.

 

Quand j’enlève trombone voyant disparait!

 

Ceci veut dire quoi? Est-ce un résultat? Merci de votre aide.

 

Si il restait longtemps et partait je comprendrais soit code erreur 10, mais la il reste fixe j'ai attendu au moins 2 min avant de débrancher!!

 

cour = une unité

long = une dizaine

 

1 Capteur d'oxygène

2 ECU

3 et 5 Pression absolue de collecteur d'admission (MAP)

4 Capteur d'angle de vilebrequin

6 Capteur de température d'eau

7 Capteur d'angle de papillon

8 Capteur d'angle de vilebrequin PMH (TDC)

9 Capteur d'angle de vilebrequin

10 Température d'air à l'admission

Bonsoir,

 

concernant un Civic VI (06-2001) il doit être équipé d'une prise OBD II situé certainement proche du boitier fusible à gauche du TB.

Prise OBD II 16 pin.

 

Pour le Reset MIL recherche de défaut DTC par clignotement, il est possible depuis une prise carré de couleur bleue, prise 3 broches.

 

Je joins un lien@ pour confirmer la recherche et la méthode:

Lien @ Forum Honda 4all: - Recherche de défaut code Obd

 

Lien @ Forum Japancar pour les codes pannes: Codes pannes Obd I

 

Donner plus d'éléments concernant le mle de Civic, bloc moteur ....

Egalement; le broutage, uniquement à chaud, à l'accélération, sur un régime particulier.

T a t-il des pièces récemment changées.

A+.

[n-bx]

J'ai également une Civic 6 (EJ6 de 96) est elle n'a pas d'OBD. Par contre l'astuce du trombone dans la prise diag fonctionne…

 

Elle broute quand et comment la Civic ?

[Invité §man555sA]

Le probleme est (régler) j'ai fini par la vendre a des experts Japiste qui vont la rénover, apparemment il y bien un soucis niveau moteur. Je serais plus prochainement.

 

 

J'ai passer des heures et des heures a chercher, remplacer des pièces et toujours emmerder, au garage pareil, la prise bleu n'indique rien, a part qu'il reste fixe en permanence lors du test. Sinon aucun voyant en roulant!

 

 

Bref merci d'avoir répondu.