306 : Câble plaquette de frein couper

[Invité §tim874tA]

Type de problème / symptômes

Bonsoir monsieur (dame on sais jamais ^^) j'ai mes plaquettes de frein à changer que un amis m'as donner, le truc c'est que il y a le câble qui part de la plaquette qui est couper.

 

A quoi sert il, c'est pour la détection d'usure ? Non ? Si je la monte comme ça ce n'est pas grave ? Si c'est pour la détection d'usure je pense pas.

Cest pour celà que j'aurais besoin de votre avis d'expert, merci d'avance pour vos réponses.

[letoine1]

C'est un témoin d'usure de plaquettes !

La plaquette va s'user (normal), lorsqu'elle arrivera à une certaine usure, le témoin va frotter contre le disque et allumer un voyant au tableau de bord.

Certaines voitures n'ont pas le cable donc pas de voyant. A voir lors du remplacement des plaquettes usées.

[generation 205]

Bonjour

 

D'après la photo je vois que tes plaquettes ont toutes un fil sauf celle cassé bien sûr, souvent un jeu de 4 plaquettes n'a que 2 fils et comme dit letoine1 beaucoup n'en n'ont pas du tout.

 

Donc si tu veux poser ces plaquettes y a pas de souci. Le temps que tes plaquettes s'usent tu auras vendue la voiture ou au moins vérifié une fois l'état des plaquettes (leur usure) avant que ton témoin au tableau de bord ne s'allume. De toute façon on attend rarement que le témoin s'allume pour les replacer.

 

Y a aucun risque à les poser comme ça, tu as 3 fils sur 4 de bon, donc pour moi pas de souci.

[Invité §tim874tA]

Impeccable c'est bien ce que je me disais j'avais penser à ça ou pour le fonctionnement de l' ABS, mais je me suis dis que non l'abs dois fonctionner directement avec l'etrier de frein ( enfin je pense ).

 

Mais j'ai vue sur la revue technique pour ma 306 XS 2l hdi que normalement il y a un témoin d'usure au tableau de bord mais la il ne s'allume pas et mes plaquettes sont morte totalement, donc j'avais vérifier mes plaquettes de l'extérieur sans démonter la roue, que ces plaquettes n'avais pas de câble, donc sûrementque la personne qui les à changer avant n'as pas remis des plaquettes avec témoin d'usure.

 

En tout cas merci beaucoup pour vos réponses, je vais monter tout ça .

[letoine1]

3 sur 4, pas de risques. A la rigueur recuperer un fil avec temoin sur les vieilles plaquettes si c'est possible.

Plus de fils, c'est pour aller plus souvent au garage...

[generation 205]

Impeccable c'est bien ce que je me disais j'avais penser à ça ou pour le fonctionnement de l' ABS, mais je me suis dis que non l'abs dois fonctionner directement avec l'etrier de frein ( enfin je pense ).

 

Mais j'ai vue sur la revue technique pour ma 306 XS 2l hdi que normalement il y a un témoin d'usure au tableau de bord mais la il ne s'allume pas et mes plaquettes sont morte totalement, donc j'avais vérifier mes plaquettes de l'extérieur sans démonter la roue, que ces plaquettes n'avais pas de câble, donc sûrementque la personne qui les à changer avant n'as pas remis des plaquettes avec témoin d'usure.

 

En tout cas merci beaucoup pour vos réponses, je vais monter tout ça .

Non ton abs fonctionne pas avec ça.

 

Ton abs fonctionne avec un capteur qui prend son info grace à une bague fixé sur le cardan, c'est grace à ça que ton système abs gère la puissance de freinage. La c'est une explication plus que basique.

 

Ha punaise la 306 2l hdi j'en cherche une mais à trouver propre et soignée c'est impossible

 

Donc oui si tes plaquettes actuelles n'ont pas de témoin c'est soit que ta voiture n'en n'est pas équipé (tu le verras en enlevant la roue) si un fil pend tout seul c'est que l'ancien proprio à pas mis les bonnes soit y a aucun fil ou brancher tes nouvelles plaquettes et donc ta voiture n'est pas équipée.

 

Si elle n'est pas équipée, tu vires les fils des nouvelles plaquettes et basta.

[Invité §tim874tA]

Logiquement elle devrait en être équipée car c'est les plaquette vendue chez feu vert pour ce modèle en plus d'avoir un voyant d'usure au tableau de bord sue la revue technique si je me suis pas trompé.

 

Après une 306 xs bien entretenue ça se trouve mais c'est pas donner..

[generation 205]

Ton voyant sert pas uniquement à l'usure des plaquettes mais aussi au niveau du liquide en cas de fuite, mais oui ta 306 doit être équipée de fils sur les plaquettes, une 306 je pense pas que ça existe sans ça.

 

J'ai cherché pendant plus d'un an, je tombais que sur des poubelles trop kilométrées ou alors ils en veulent trop cher, finalement j'ai pris une 206 hdi 90 quicksilver qui pour le même kilométrage est bien moins cher.