205 : Voyant Surchauffe + STOP 205 moteur TU

[mango421]

Type de problème / symptômes

Voyant surchauffe qui s'allume au bout de 5 minutes d'utilisation

 

Ce que j'ai essayé

Bonjour,

Je viens vers vous car j'ai un problème de surchauffe sur la peugeot 205 XR de 1990, moteur TU3 K1G. Depuis que j'ai rajouté un thermostat la voiture allume le voyant surchauffe au bout de 5 min pour ne plus s'éteindre.

 

Au niveau du comportement routier la voiture semble normale, par de changement particuliers, le chauffage fonctionne très bien, pas de bulles ni d'huile dans l'eau et j'ai effectué un détartrage complet avec un produit Bardahl avec beaucoup de rinçages avant de tout remplir avec du LDR "LESCOT B71 5110".

 

La purge a été suivie à la lettre, il n'y a pas d'air dans le circuit.

 

 

Lorsque la voiture soit disant surchauffe voici ce que je constate dans le compartiment moteur :

 

- Le thermostat s'est ouvert bien avant

- Le ventilateur fonctionne, parfois il s'active même après que le voyant surchauffe s'allume et pas avant, les 2 vitesses fonctionnent et il ne reste pas allumé longtemps quand j'éteins la voiture.

- Visuellement il n'y a pas d'ébullition dans le vas d'expansion.

 

La pompe à eau a été changée en septembre dernier, elle a 2000 km.

Le thermostat choisi est celui-ci :

https://www.oscaro.com/thermos [...] i2qUMT6Vzk

Le LDR n'a plus aucun dépot à l'intérieur

 

 

J'aimerai donc savoir d'où ça peut venir, et/ou savoir comment visuellement je peux savoir si elle surchauffe vraiment ou non ?

[Invité §mer574Dm]

bonsoir,

désolé je viens de voir ton sujet. Ton thermostat s'ouvre seulement à 89° peut-être et je dis peut-être le voyant est prévu de s'allumer avant ? d'autres thermostats proposés par oscaro s’ouvrent à 82°.

mais normalement sur les circuits sous pression le voyant ne s'allume qu'à 105 voir 110°. Est-ce ton ventilateur s’allume aussi sur une route à 80 km/h ? Normalement il ne doit tourner qu'en ville au feu rouge ou dans les bouchons.

[ballbearing]

-

"""Depuis que j'ai rajouté un thermostat la voiture............"

 

Bonsoir

Quelle était la raison première de ce rempalcement ?

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Note que tout motoriste raisonnable a un thermomètre Laser ( 7 Euros) , devenu moins cher que la première pièce qui serait remplacée au pif et sans résultat.

Afin de mesurer la vérité et suivre en temps réel la progression sur culasse, bloc moteur, Durits, radiateur Haut-bas, et tenter de comprendre .

[mango421]

Thermostat remplacé car vis caché de l'ancien propriétaire; celui ci a été détruit et n'était plus présent.

 

Je suis aller chercher une sonde en casse, plus de voyant de surchauffe. J'ai reçu une sonde neuve par la suite toujours RAS, tout tourne rond .

 

 

Le thermostat d'origine est bien un 89 degrés, Oscaro dit de la merde comme d'hab ^^

 

 

Au final pour ceux qui auraient le même problème voici ce que j'ai acheté :

 

Thermostat :

https://www.oscaro.com/thermos [...] i2qUMT6Vzk

 

Sonde de surchauffe :

https://www.oscaro.com/contact [...] W9aNkTPukd

 

J'ai mit du LDR bleu cette fois ci après avoir fait un rinçage intégral du système avec détartrant, toujours en enlevant la durite en bas du radiateur et SURTOUT PAS le bouchon ^^