Getz : distri cassée

[Invité §ben558gy]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous, je viens de faire l'acquisition d'une Getz 1.5 CRDI très propre mais distri cassée. Je m'attends donc à de gros travaux...

Pour le moment, pas le temps de m'en occuper, si à tout hasard l'un d'entre vous a eu le coup ou/et connait bien ce moteur, faut il obligatoirement déculasser pour changer les soupapes ou est ce des poussoirs qui cassent?

En grosma question c'est qu'est ce qui casse quand la courroie de distri casse?

 

Merci

[Invité §lii405nl]

Bonjour, je connais pas le moteur en question, mais le mieux serais de vérifier soit même , démontage cache culbuteur pour commencer.

Bien sur, il peut avoir des soupape tordu, poussoir, AAC casser, piston marqué ect ect ...

le seul moyen de savoir est le démontage

[gtturbo4ever]

Bonjour le 1.5 CRDi est équipé de basculeurs qui font office de fusible.

Par contre il faut impérativement contrôler les soupapes.

[Invité §ben558gy]

ok merci oui bien sur c'est le mieux, je voulais juste savoir un peu ou je vais avant de commencer, merci bcp

[raphaelHMF]

Bonjour

Remplacement des basculeurs (attention aux basculeurs fissurer....)

Prise de compression

Si ok soupapes non tordu.

Cdt