Logan 2 Mcv : Bruit "vibration" compartiment moteur coté droit

[Invité §jea527jf]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

J'ai un bruit, comme une vibration, dans le compartiment moteur coté droit sur ma Logan MCV 2 dci 90.

Le bruit apparaît vers 1500/2000 tours, c'est comme une vibration, un grattement, dans le compartiment moteur coté droit.

Depuis l'habitacle, j'ai l'impression que le bruit vient de derrière la boite à gant. Coté moteur, on dirait que cela vient de la distribution.

La voiture à 4 ans 1/2 pour 115000 kms.

 

La voiture à toujours fait ce bruit, mais depuis la dernière vidange, je trouve que le bruit est de plus en plus prononcé.

Je n'arrive pas à l'identifier, auriez-vous une idée ?

 

bonne journée à tous.

[Invité §dav267kB]

Salut,des idees,tjs les mêmes en cas de bruit côté distribution:kit distribution+kit courroie accessoires et tous les elements que cette courroie entraine,y compris la damper,support moteur,carter de distribution desserree ou mal positionné.

[Invité §jea527jf]

En fait je ne suis pas convaincu que le bruit provienne de la distribution, je situe ce bruit dans cette zone, mais cela peut être aussi le support moteur.

Si je roule stabilisé sous les 1500 trs/min c'est silencieux, par contre si je me situe dans la zone 1500/2000 alors il survient.

Dès que la voiture descend sous les 1500 il disparaît.

[Invité §dav267kB]

Ta voiture est recente,support moteur,ça m'etonnerait mais il faut retenir toutes les pistes.

Si tu ne trouve pas,c'est direction le garage.

[Invité §Mar788QJ]

Salut

J'ai la même voiture avec le même symptôme. Je crois que c'est un tuyau du circuit de climatisation qui vibre trop. J'ai partiellement réglé le problème en resserrant une vis...

En fait, le tuyau est maintenu par un collier équipé d'un peu de caoutchouc et fixé sur l'habitacle par la vis en question.

Je ne sais pas si je suis très clair... Je peux faire une photo si nécessaire.

[Invité §col641Nh]

bonjour

 

il me semble en effet avoir entendu que ce bruit provient du frottement d'un tuyau

 

faudrait aller voir Dacia

[Invité §jea527jf]

Bonjour à vous 2 et merci pour cette réponse.

le bruit est toujours présent et j'ai un RDV dans 10 jours pour la distribution, mais pas dans le réseau, le prix pour la courroie + WP + kit accessoire c'est juste du vol chez Dacia.

j'ai dis au mécano de regarder justement ce bruit, mais si vous pouvez me faire une photo ce serait très bien Si j'arrive à régler le problème moi meme ce sera une recherche de panne en moins de facturé.

 

merci à vous et bonne journée.

[Invité §Mar788QJ]

Voilà la vis en question...

Je ne sais pas si ça réglera ton problème, mais ça ne coûte rien d'essayer !

[Invité §jea527jf]

Merci beaucoup ! le problème semble s’être atténué. Je dis atténué car je l'entends toujours au fin de 1ère, vers 2000trs.

J'ai resserré la vis, mais elle tourne "folle". Je n'arrive ni à la visser, ni la dévisser ! on dirait une vis à frapper. Le filetage est discontinue. J'ai intercalé ce matin un morceau de caoutchouc, entre le tuyau basse pression et la tourelle d'amortisseur. à l'origine il y a un morceau de mousse collée, mais avec le temps elle a du perdre de ses capacités. Je vais rouler cette AM, je vous dirais si cela fonctionne.

 

précision aussi : on entends le bruit de ce coté-ci du moteur, mais les passagers arrières le ressent + que les passages avants. Le bruit semble amplifié derrière.

 

@+

[Invité §Mar788QJ]

J'avais aussi ajouté un morceau de caoutchouc...

 

Pour moi, la vibration se faisait (et se fait toujours un peu de temps en temps) ressentir au ralenti.

 

Tu dois pouvoir jouer sur la fréquence propre de ton tuyau (c'est à dire le régime moteur auquel il résonne) en changeant son poids.

J'ai d'ailleurs une petite masselotte accrochée sur ce tuyau. Elle doit y être d'origine. Le but étant que la vibration se fasse à un régime moteur auquel tu ne vas pas souvent... (C'est une hypothèse)

[Invité §jea527jf]

re,

 

le fait de mettre un morceau de caoutchouc n'a pas réglé le problème. Mais il s'est quand même bien atténué, je pense donc avoir trouvé l'origine grâce à toi, je te remercie.

Effectivement j'ai eu la même idée en voyant la masselotte.

 

elle va au garage la semaine prochaine pour la distribution, j'en parlerai au mécano, on verra bien ce qu'il dit.

 

@+