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Ford

Transit : changement moteur de ford transit 85 chevaux à moteur de ford m


Invité §mar000ZN

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Invité §mar000ZN

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

 

SOS !!! :??: :??:

 

Nous avons remplacé le moteur d'un ford transit 85t300 de 2002 2,0L tddi par un moteur de ford mondéo 2,0L tdci 115 chevaux.

Nous avons gardé le faisseau complet clé , néman, calculateur d'origine du camion (c'est à dire le 85 cheveaux).

 

Nous avons envoyer le véhicule chez Ford pour une reprogrammation plus une nouvelle clé à la demande de Ford. 5 h plus tard, le véhicule ne démarre pas. Ils me disent de ramener l'ancienne pompe à injection (d'origine du camion soit 85 chevaux) pour la réinstaller sur le moteur de 2,0L tdci 115 chevaux de mondéo.

Nous ne comprenons pas pourquoi ils ne parviennent pas à reprogrammer le tout.

Quelqu'un aurait il déjà changer un moteur de transit pour le remplacer par un moteur de mondéo avec des chevaux différents?

Est ce que le probleme ne viendrait pas du calculateur ?

 

Nous ne savons pas quoi faire, c'est notre outil de travail et nous avons un petit budget !!

 

Merci pour les conseils , retour, idées...

 

Yannick et marion

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Invité §lii405nl

Bonjour, je pense que le problème est surtout du coté codage injecteur ..

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Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

 

SOS !!! :??: :??:

 

Nous avons remplacé le moteur d'un ford transit 85t300 de 2002 2,0L tddi par un moteur de ford mondéo 2,0L tdci 115 chevaux.

Nous avons gardé le faisseau complet clé , néman, calculateur d'origine du camion (c'est à dire le 85 cheveaux).

 

Nous avons envoyer le véhicule chez Ford pour une reprogrammation plus une nouvelle clé à la demande de Ford. 5 h plus tard, le véhicule ne démarre pas. Ils me disent de ramener l'ancienne pompe à injection (d'origine du camion soit 85 chevaux) pour la réinstaller sur le moteur de 2,0L tdci 115 chevaux de mondéo.

Nous ne comprenons pas pourquoi ils ne parviennent pas à reprogrammer le tout.

Quelqu'un aurait il déjà changer un moteur de transit pour le remplacer par un moteur de mondéo avec des chevaux différents?

Est ce que le probleme ne viendrait pas du calculateur ?

 

Nous ne savons pas quoi faire, c'est notre outil de travail et nous avons un petit budget !!

 

Merci pour les conseils , retour, idées...

 

Yannick et marion

 

 

Bonjour, la pompe a injection VP30 (85 cv)fonctionne avec un calculateur moteur différent d'un véhicule équipé d'une pompe VP30 (115cv)

 

Ces pompes sont équipées d'un module électronique appairé avec le calculateur moteur (PCM)

 

Les seules solutions : poser le calculateur moteur de la mondéo (si compatible avec le câblage du transit) ou bien poser la pompe a injection d'origine du transit

Les injecteurs des systèmes Bosch VP30 n'ont pas de codage puisque entièrement mécaniques

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