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Mécanique / Électronique

Eco diagnostic/entretien chez Norauto


Invité §le 775NZ
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Invité §le 775NZ

Bonsoir

 

J'ai réalisé un éco diagnostic chez Norauto qui consiste en une vérification des gaz d'échappement.

https://www.largus.fr/actualit [...] 77379.html

 

celui-ci m'indique une fuite au niveau du turbocompresseur (en orange) avec la mention à traiter (par un produit) ainsi qu'une vanne EGR à nettoyer.

 

Que penser de cette prestation? Résoudre un problème de fuite du turbocompresseur par un produit me semble "très particulier".

Qu'en pensez-vous?

 

Véhicule testé : Espace 4 (2012) 2 litres 150Cv

 

Merci

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Salut,apres plusieurs années d’utilisation de cette machine,je tiens a te dire que le resultat est a prendre avec des pincettes et surtout le croisé avec des symptomes (pertes de puissances,conso d’huile,fumées excessives...) ou avec un diagnostique electronique (diag calculateur,lectures de codes defauts...).

Par exemple meme sans probleme de turbo et/ou avec un turbo neuf,le fait de faire un controle avec un moteur qui n’est pas a temperature de fonctionnement ou ayant chauffé au ralenti et non en roulant tu peux avoir ce genre de rapport de diag...voir meme resultat rouge (turbo a remplacer...).

Et connaissant tres bien cet enseigne,c’est aussi un moyen de faire de la vente additionnel et te vendre une presta...

A bon entendeur...

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Invité §le 775NZ

Merci pour ces informations complémentaires.

 

Je t'avouerai que cela a été fait sur une voiture que je désirais acheter et à la lecture de ce diagnostic, j'ai été quelque peu refroidi.

Pourtant, sur le véhicule, aucun voyant, aucune perte de puissance. Le véhicule semble bien en tout point.

Comment être sûr alors qu'un véhicule diesel ne souffre pas au niveau de la vanne EGR, FAP ou turbo (véhicule de 130000Kms)?

Merci

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Invité §Ano006zo

Salut,apres plusieurs années d’utilisation de cette machine,je tiens a te dire que le resultat est a prendre avec des pincettes et surtout le croisé avec des symptomes (pertes de puissances,conso d’huile,fumées excessives...) ou avec un diagnostique electronique (diag calculateur,lectures de codes defauts...).

Par exemple meme sans probleme de turbo et/ou avec un turbo neuf,le fait de faire un controle avec un moteur qui n’est pas a temperature de fonctionnement ou ayant chauffé au ralenti et non en roulant tu peux avoir ce genre de rapport de diag...voir meme resultat rouge (turbo a remplacer...).

Et connaissant tres bien cet enseigne,c’est aussi un moyen de faire de la vente additionnel et te vendre une presta...

A bon entendeur...

 

 

Merci beaucoup de votre message.

Je suis dans cette situation alors que je n’ai jamais détecté de perte de puissance sur mon véhicule.

Mon véhicule ayant été déposé tôt le matin chez Norauto sans avoir eu le temps de réellement chauffer, votre description des situations de dysfonctionnement du diagnostic me lasse à penser que je suis dans ce cas. (Enfin j’espère !)

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Invité §aco076xh

Bonjour, petit sondage: Quelqu'un a-t-il déjà eu un eco contrôle chez Norauto où tout était ok ?

Cela me rassurerait .....

merci

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