Ds3 : problem moteur

[Invité §FRE436zd]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je rencontre actuellement des problèmes de moteur sur ma DS3 THP 150 (3/2011, 150000km).

 

Ce que j'ai essayé

Le voyant moteur (avec le message sur l’odb, « veuillez réparer le véhicule », etc.) s’est allumé.

 

donc je la ramène chez Citroën, il me change plein de pièces (bougies, bobines, turbo, distribution... )

Je repars de chez eux, au bout de 10km le véhicule ce remet en défaut. La voiture se met à brouter.

Je retourne donc chez Citroën, ils font toutes les recherches, ils me disent que le moteur est HS et qu'ils ne toucheront plus à la voiture. Prise de tête avec eux, ils refusent de faire autre chose sur le véhicule , enfin bref...

Je rentre chez moi je branche la valise, et le message "rater d'allumage sur cylindre 1 et 3 " s'affiche. Je change donc encore les bougies, les bobines, fap, sonde lambda .. Enfin tous ce qui peux y avoir sur un moteur . Malheureusement toujours le même problème.

J'ai fait le tour de tous les forums pour voir si quelqu'un avait rencontré le même problème que moi, mais visiblement personne n'a se problème.

 

Je me dit que cela doit être les pistons ou le cylindre qui doivent être mort, je décide donc de changer le cerveau de la voiture "le moteur" en me disant que comme sa je n'aurai plus de problèmes. J'ai donc acheté un moteur avec 70000km, après le changement et la pose du nouveau moteur, toujours le même probleme.

La voiture me rend fou elle tourne que sur 2 cylindres des fois 3 cylindres.

 

D'où peux bien venir le problème ? je suis à bout..

Je vous remercie de bien vouloir m'aider à trouver la solution.

 

Informations complémentaires

A chaque fois que j'efface le voyant avec la valise, le véhicule roule à peu près bien pendant 20 minutes mais elle fais des accoues en accélérant et le moteur tremble au point mort.

[Pilouf63]

 

Alors là question frais et dépenses... on atteins des sommets !!

 

L'apparition des défauts (P1337, P1339) peut être due à un encrassement des sièges de soupapes ou bougies. Provenant de l'utilisation du véhicule trajet...

La première chose à effectuer, c'est une mise à jour du calculateur moteur. A t elle été faite, au départ... ??

 

Tu as repris contacte avec la concession, qui s'est occupée de la voiture ??

[Invité §tor808yn]

Salut !

+1 avec Pilouf63, j'espère que tu n'as pas payé la facture, car quand je vois ce qu'ils ont faits, ça a dû coûter un bras !

Et tout ça pour rien, à croire qu'ils n'essayent pas vraiment les autos aprés un boulot comme ça !

Et aprés ils t'envoient chier, en disant qu'ils ne toucheront plus l'auto !!!

[Invité §FRE436zd]

 

Alors là question frais et dépenses... on atteins des sommets !!

 

L'apparition des défauts (P1337, P1339) peut être due à un encrassement des sièges de soupapes ou bougies. Provenant de l'utilisation du véhicule trajet...

La première chose à effectuer, c'est une mise à jour du calculateur moteur. A t elle été faite, au départ... ??

 

Tu as repris contacte avec la concession, qui s'est occupée de la voiture ??

 

 

 

Bonjour nn je n’ Pas réglé la facture de 2200€ pour au final avoir le même problème!

 

Cela ne peut pas venir d’un problème moteur vue que j’ai changer le moteur il ne peux pas avoir le même problème nn pas essayer la reprogramation je peux fair sa ou et sa coûte combien

[Invité §FRE436zd]

Salut !

+1 avec Pilouf63, j'espère que tu n'as pas payé la facture, car quand je vois ce qu'ils ont faits, ça a dû coûter un bras !

Et tout ça pour rien, à croire qu'ils n'essayent pas vraiment les autos aprés un boulot comme ça !

Et aprés ils t'envoient chier, en disant qu'ils ne toucheront plus l'auto !!!

 

 

 

 

 

 

Slt nn je n’ Pas réglé la facture je suis pas fou

[Invité §Ano575PR]

 

 

Bonjour nn je n’ Pas réglé la facture de 2200€ pour au final avoir le même problème!

 

Cela ne peut pas venir d’un problème moteur vue que j’ai changer le moteur il ne peux pas avoir le même problème nn pas essayer la reprogramation je peux fair sa ou et sa coûte combien

 

Bonjours, J ai une DS3 2011 126000 et les mêmes symptômes

Avez vous résolu votre problème

[Plastico]

J'ai eu le même problème changement d' une bobine car on n'est pas obligé de changer les 4 ( le garage préfère car c' est vendu 80 euros l' unité et il y a 30 secondes de main d' œuvre mais ce n' est pas une pièce d' usure donc je conseille de changer uniquement celle qui est hs).

Après 126000 km avec le moteur....il peut encore en faire 126 000 mais il y a beaucoup de chose qui vont lâcher cela coûte moins cher de la mettre à la casse et d' acheter une autre voiture pour aller jusqu'à 250 000 km.

La mienne les a je parle en connaissance de cause.

J' ai environ 15000 euros de factures et sans doute autant de frais sous garantie.

Ce moteur est un vis caché à lui tout seul.

Le moteur s' appelait initialement thp avec une chaîne. Pour résoudre les problèmes de fiabilité sur ce moteur PSA a remplacé la chaine par une courroie...il a donc été rebaptisé Pure Tech ...En 2022 sur tous les modèles essence pour résoudre les problèmes de fiabilité du Pure Tech PSA va remplacer la courroie qui s'effiloche par une...chaîne

Je conseille à Tavares pour la présentation de ce moteur qui aura sans doute à nouveau un nouveau nom mais qui sera toujours le même moteur à problème de mettre un nez rouge

Bonjour les gentils petits clients c' est moi Peugeot le Clown vous êtes prêts pour un nouveau tour.

Pas sur qu' on ai envie de rire

[treborpj]

Bonjour,

 

Le 1er message est édifiant de l'incompétence du SAV et de la conception qui ne permet pas de poser un diagnostique.

[Invité §tor808yn]

Salut !

C'est vrai que ça donne vachement envie de racheter Français après ça !!!

[treborpj]

Salut ! C'est vrai que ça donne vachement envie de racheter Français après ça !!!

 

Salut, il me semble avoir lu un ou plusieurs cas quasi identiques sur les Fiat 500

[Francois6332]

Bonjour pour ma part Véhicule acheté il y a 3 semaines  ..  à priori contrôlé par contrôlé et révisé + essai par Citroën... voyant température moteur allumé, passage à la valise me disent que c'est le boîtier d eau quik faut changer .. je change le boîtier d eau + les autres accessoires à côté...655 euros de réparation .. mais voyant toujours allumé ils me parlent peut être du calculateur moteur. Ou faisceau car à chaque fois qu'ils grattent un truc ça tombe en rade de l autre côté... je dois ramener ma DS3 1.6 THP 155 mercredi chez DS ... je ne sais pas à quoi m attendre ... quelqu'un a t il déjà eu ce souci ? Véhicule qui a 130000km. Merci à vous pour vos réponses

 

[treborpj]

Il y a 6 heures, Francois6332 a dit :

Bonjour pour ma part Véhicule acheté il y a 3 semaines  ..  à priori contrôlé par contrôlé et révisé + essai par Citroën... voyant température moteur allumé, passage à la valise me disent que c'est le boîtier d eau quik faut changer .. je change le boîtier d eau + les autres accessoires à côté...655 euros de réparation .. mais voyant toujours allumé ils me parlent peut être du calculateur moteur. Ou faisceau car à chaque fois qu'ils grattent un truc ça tombe en rade de l autre côté... je dois ramener ma DS3 1.6 THP 155 mercredi chez DS ... je ne sais pas à quoi m attendre ... quelqu'un a t il déjà eu ce souci ? Véhicule qui a 130000km. Merci à vous pour vos réponses

 

Bonjour, véhicule acheté il y a 3 semaines doit être garanti 1 an si achat chez un pro, est-ce le cas ?

Si oui, il n'y a rien à payer et si ce n'est pas un pro qui l'a vendue, retour chez ce vendeur car il y a peut être un vis caché ou il ne vous reste qu'à pleurer.

 

[Invité Bilan: le problème est il resolu ?]

Bonjour, j'ai lu avec intérêts vos échanges, merci

 

C'est pour un copain qui à les mêmes codes erreurs sur sa DS3: elle broute et raté allumage cylindre 1 et 3

 

En vous lisant on ne comprend pas si c'est juste une réinitailisation du calculateur qui était nécessaire.

J'attend vos réponses ! en attendant , comme il a deja eu pas mal de dépenses, je lui conseillerait de ne demander dans un premier temps que le permutation des bougie et bobines 1 et 3 contre 2 et 4 et vois les nouveaux codes défaut qui vont apparaitre .

 

Mercii de vos avis 

[Sinsor]

Bonjour, problème assez connu, bobinage peut-être HS ou bien porcelaine fissuré suite au montage des bougies neuve ( arrive très souvent ) ou bien bougies non compatibles… 

 

cordialement