Fabia : Problème chauffage habitacle

[Mogany]

Type de problème / symptômes

Bonjour

 

J'ai parcouru les topics concernant mon souci de chauffage mais je n'ai pas trouvé la réponse.

 

Fabia 1.2 Rica Lewis Essence 2003

116 000 km

 

L'automne étant arrivé, les températures ont baissé et le problème devient urgent

 

J'ai un problème avec le chauffage de l'habitacle. Ça ne chauffe plus. La ventilation fonctionne (1-2-3-4) mais que du froid.

 

J'ai changé le fusible de 25A au cas où mais rien n'y fait.

 

Petit détail : la voiture n'a pas roulé pendant plusieurs mois.

 

Ça provient de quoi ? Quoi faire ?

 

Merci pour vos réponses

[Mati60]

Bonjour,

 

Est ce que le radiateur d’habitacle est chaud ? Il se situe derrière la console, au niveau de la pedale d’acceleration...

[ballbearing]

Bonjour

 

Dans les véhicules ( sauf rares exceptions) l'eau chaude à la température qu'à le moteur circule et traverse tout le temps le radiateur de chauffage d'habitacle.

Ce qui décide du chaud sera un volet qui si ouvert laissera l'air traverser ce radiateur d'habitacle.

Ce volet est actionné par câble sur clim manuelle. Ou par des micromoteurs souvent cassés sur clim auto

Donc voir si la température moteur monte et devient dans les 90°C . C'est toujours possible sur place*** en laissant chauffer et petits coups d'accélérateur .

 

Il y a des cas de radiateur de chauffage d'habitacle bouchés par calcaire ou par un mélange de LDReffroid. non compatibles.

 

Pour tout cela la recherche de la vérite est baissé à 7 Euros ces jours-ci Clic> https://www.google.fr/search?q [...] &dpr=1

Pour mesurer sur culasse, moteur , et les deux Durit de chauffage allant et retournant de l'habitacle

 

 

(*** Même avec les affaires de thermostat Calorstat coincé ouvert, qui ne ferait que s'effondrer la température sur route)

[Mogany]

Bonjour,

 

Est ce que le radiateur d’habitacle est chaud ? Il se situe derrière la console, au niveau de la pedale d’acceleration...

 

 

Non

[Mogany]

Bonjour Ballbearing,

Ok merci je vais voir pour acheter un thermostat laser pour mesurer la température du moteur.

Y a t-il un produit dans le cas où ça serait bouché par le calcaire ?

[Mati60]

Pas besoin d’un thermostat laser, moteur chaud 80-90°, derrière le moteur vers l’habitacle, il y a 2 durites qui vont vers le radiateur de la voiture, il suffit juste des les toucher, si un des 2 est chaud, problème radiateur, si les 2 sont froid, le problème est en amont.