Clio 3: Régime moteur ne descend pas après avoir laché la pédale d'accélérateur

[Vince Master]

Bonjour à tous,

 

J'ai une Clio 3 1.5DCi 86cv de 2005 avec 135000km au compteur

 

Depuis un moment maintenant, lors de mon passage de rapports, au moment où je lâche la pédale de l'accélérateur, le régime moteur ne diminue pas instantanément et augmente légèrement de quelques centaines de tours.

Ce qui a pour résultat de faire un bruit pas du tout agréable, un espèce de PSHUUUUUUUU qui sentant vachement le temps que je débraye et que passe mon rapport.

 

Depuis qu'il fait froid j'ai l'impression que ça sentant encore plus. Et c'est plus bruyant à froid que moteur chaud.

 

A la valise je n'ai qu'un indicateur, celui d'une bougie de préchauffage HS.

 

Qu'en pensez-vous ?

 

Merci d'avance.

[Kik]

Regarde plutot du coté du contacteur de pedale d’embrayage, et est ce que la pedale remonte bien.

[Invité §Maa721TC]

Oui regarde déjà si t'as pédale remonte bien.

 

J'ai eu un problème similaire, le régime moteur ne voulait pas descendre . Mais c'était juste le tapis de sol qui gênait :lol: . Je devais glisser mon pied sous la pédale .

[Vince Master]

Bonjour et merci pour vos réponses

 

Ma pédale de l'accélérateur remonte parfaitement.

Mon contacteur de position d'embrayage est "cassé".

Enfin, les ailettes qui lui servent à se maintenir dans son "socle" en métal sont cassées mais il tient en force tout de même.

Après je ne sais pas comment il se porte à l’intérieur..

C'est lorsque j'ai changé mon émetteur d'embrayage que je me suis rendu compte de son état.

Il me semble que mon problème soit arrivé bien après avoir découvert le contacteur.

Donc je ne sais pas si le problème découle de là.

 

Mais en quoi le contacteur d'embrayage pourrait influencer le fait que mon régime moteur ne redescend pas tout de suite quand je relâche ma pédale ?

 

Merci.

[Vince Master]

Bonsoir,

 

Et bien c'était effectivement le contacteur de position de la pedale d'embrayage qui etait en cause. Depuis que je l'ai changé c'est nickel le régime moteur chute quasi instantanément quand je débraye

 

Merci.