Mini 3p : panne du régulateur de vitesse actif

[Invité §Ano005Bj]

Type de problème / symptômes

Bonjour, la régulateur de vitesse actif se met hors service quand le soleil est en face

le concessionnaire considère cela comme normal (!); le diagnostic indique "surchauffe de la caméra".

 

J'aimerai savoir si ce défaut est propre à mon véhicule ou s'il est plus général.

 

pour déterminer la suite à donner

 

d'avance merci

 

cordialement

 

Gil1812

 

Informations complémentaires

la voiture a 5 mois et le défaut a été présent dès le débuy

[seachange]

Déjà as-tu eu ton pare-brise de réparé ou remplacé ?

En tout cas jamais eu ce problème sur la mienne ni entendu/lu sur d'autres mais peu importe la récurrence, ce n'est pas ça qui va solutionner ton problème

Comme toi ça me parait anormal mais on n'est pas des professionnels... la seule manière d'avancer c'est obtenir un écrit de la part du garage (selon lequel ce serait normal) s'il refuse (cas probable) tu le demanderas alors par LRAR, ensuite ça va avancer

[ballbearing]

-

Bonjour

 

Qu'attendre d'autre des inventeurs-promoteurs du passage obligé en concession ?

Entre autres pour l'arnaque-escroquerie : qu'ils """ réapprennent ta batterie à ton véhicule"" si tu la remplace toi même :lol:

(étonnant non? )

Mais certains aiment..... Il y retournent comme un papillon à la lampe

Certains ont mis à prix comme les posters de Western la tête du PDG de BMW pour le négationnisme de la honteuse casse des moteurs N47

https://www.google.fr/search?q [...] p;ie=UTF-8

[Invité §gil737fh]

Merci seachange,

la voiture à 5 mois! et la "panne" est intervenue dès les premiers jours.

aucune intervention sur le pare brise.

Le concessionnaire m'a conseillé de m'adresser directement à Mini France, ce que j'ai fait par téléphone.

Bon accueil, ils ont été surpris de la réponse qui m'a été faite et ont "ouvert un dossier"; il doivent me recontacter.

Je leur ai dit "si je suis seul dans ce cas, remplacez la caméra et nous verrons bien si le problème est ainsi réglé, sinon c'est un défaut de conception du véhicule"

Je te tiens au courant de la suite

 

PS: j'ai aussi une 750 ix... si nécessaire je la mettrai dans la balance !!

[seachange]

Bien

Ce n'est pas la première fois qu'en cas de difficulté en concession, le sav France est utile - à condition d'être dans son bon droit comme toi

[Invité §gil737fh]

@gil1812

suite,

ça n'avance pas!

après trois appel au sav mini, ils m'ont communiqué mon numéro de dossier, mais j'attends toujours la moindre réponse.

entre temps, j'ai appris que le même système équipait les bmw série1, les X1, les i3 et peut-être d'autres modèles de la gamme.

Sur le forum BMW série 1 j'ai bien trouvé quelqu'un ayant eu le même problème et, au vu des messages échangés, il a tout simplement renoncé à s'en servir !

Je vais sans doute faire de même car je n'ai pas l'intention de me gâcher la vie avec ça, je me contenterai de changer ma série 7 pour une autre marque.

Je reviendrais vers vous en cas de bonne nouvelle !!

Cordialement

[FVmini]

Yo, bonne ou mauvaise, revient quand même donner le résultat

[seachange]

Appelle les 1 fois par jour, ils vont finir par se bouger

[Invité §gil737fh]

Bonjour à tous,

je vous souhaite une bonne année 2019, sans souci automobile !

Rien depuis ma dernière relance, je recommence aujourd'hui;

Cette absence de réponse, quelle qu'elle soit, montre bien le mépris de BMW pour ses clients.

Maintenant je le sais, j'en tiendrais compte, il y a d'autres marques.

Gil 1812

[Invité §gil737fh]

Bonjour à tous

après une nouvelle relance téléphonique et une intervention sur BMW et vous, j'ai eu une réponse !

Elle ne traite pas de la question (rien sur la correction ou réparation du système !)

Mais me propose un geste commercial sur mon prochain achat de voiture, dans un délai d'un an.

Je vais me satisfaire de cette réponse.

Merci à ceux qui se sont intéressés à ma question.

[seachange]

C'est normal que cet interlocuteur ne soit pas compétent techniquement, en revanche, cet interlocuteur devrait te mettre en contact avec quelqu'un de compétent techniquement

[Invité §gil737fh]

@seachange

Bonjour

Sur le plan technique j'ai compris depuis longtemps !

Ils ont utilisé un système de camera car moins coûteux que les radars et surtout plus à l'abri des chocs (le radar est très souvent détruit par un choc banal de l'avant du véhicule et les compagnies d'assurance râlent !)

C'est pourquoi les caméras sont utilisées maintenant même pour les modèles "haut de gamme" (c'est le cas de la M 850ix que j'ai essayée récemment) mais là il y a 3 caméras, je suppose avec des angles différents, pour qu'au moins une soit toujours en condition de fonctionner

Mais la limite du système est bien connue.

Mon véhicule actuel fonctionne avec un radar et j'avais "bêtement" cru que la mini ferait de même; maintenant j'ai compris.

Quand le système se met "out", je déconnecte le contrôle de distance et j'ai un régulateur de vitesse "inactif", c'est mieux que rien.

J'espère avoir éclairé quelques passionnés d'automobile !

Cordialement

[seachange]

La caméra ne supprime pas le radar, les capteurs sont bien visibles

[Invité §gil737fh]

ah bon,

j'ai transmis ce que BMW m'a expliqué.

[seachange]

Tu es tombé sur un incompétent en radar de recul, pas de chance lol, mais il suffit de regarder sur les pare-chocs tu les verras les capteurs

[Invité §gil737fh]

je parle du radar pilotant le régulateur de vitesse actif, contrôlant les écarts de vitesse et la distance par rapport au véhicule qui me précède, pas de radar de recul.

[seachange]

Mea culpa, j'avais mal compris, pourtant tu étais très clair

[Invité §gil737fh]

Bonjour,

Je vais, pour ma part, clore ce sujet avec un conseil aux acheteurs de mini:

ne prenez l'option "régulateur de vitesse actif" QUE si vous voyagez essentiellement la nuit ou par temps gris car si il fait soleil le système fait grève!

Pour BMW ce n'est pas une panne mais une limite !

Pour moi, quand une option de sécurité est inefficace dans des conditions normales de circulation, il faut la retirer du catalogue.

A+