C4 (2e Generation) : START AND STOP et moteur

[Invité §Aze102TC]

Type de problème / symptômes

Bonjour

 

Je vous expose un petit probleme qui m’est arrivé aujourdhui avec ma C4 de 2012 BOITE AUTO a savoir j etais sur l autoroute avdc pas mal de bouchon la voiture a du se mettre beaucoup de fois en start and stop (j’etais entre 5 et 10) donc jusque la rien d’anormal mais soudain la voiture n’a pas voulu se remettre en START et je suis donc rester sur place j ai du eteindre le moteur et le rallumer pour que la voiture roule et desactiver pour eviter a nouveau de me retrouver dans cette situation le « stop and start »

 

A quoi peut etre du ce petit soucie d’arret complet du vehicule et que ce dernier n’a pas pu se remettre en START ?

 

Merci par avance pour vos reponses

[ballbearing]

Bonjour

J'ai pas la réponse , mais comme sur notre Peugeot 2008 j'ai la chance que ce un bouton poussoir fugitif On-Off-On-Off... etc où on peut appuyer autant de fois, j'ai mis une plaquette électronique toute simple qui désactive cette daube dont j'ai horreur 4 seconde après chaque démarrage.

 

Sur d'autres ce n'est pas possible. Et en général ça ne le sera plus.

[Invité §col641Nh]

bonjour

 

c'est le progrès

 

les redémarrages successifs on certain affaibli la charge de la batterie, et dans ce cas le strat and stop ne fonctionnera plus tant que la batterie ne sera plus en pleine charge

 

idem si on enclenche le dégivrage ou la clim

 

sans oublier que à chaque redémarrage il y a une surconsommation, et que le moteur refroidi

 

le start and stop n'a rien d'écologique, il ne fait rien économiser, mais coûte un bras en cas de panne

 

sans oublier que la batterie coûte 3 fois le prix d'une batterie simple, voir passage à la valise pour dire au calculateur qu'une batterie neuve est en place

 

une calculateur ne reconnais même pas seul le remplacement de sa batterie

 

l'avantage pour le constructeur, une option vendue chère qui fait baisser son taux de pollution pour passer vers une norme euro 5 ou 6