Clio 2 : 1.2 16V ne démarre pas toujours

[Invité §Zeb176dC]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Ma clio 2 1.2 16V ne démarre pas toujours, je dois souvent m'y reprendre à plusieurs reprises avant de pouvoir démarrer et ce depuis 2 semaines environ. Il arrive qu'elle ne veuille pas du tout s'allumer. Je l'ai achetée mi-août (il y a 4 mois ) et le voyant moteur s'est allumé environ 2 semaines après.

 

Ce que j'ai essayé

J'ai testé la batterie et elle est OK. Après avoir parcouru le forum j'ai décidé de changer mon capteur PMH (et le filtre à air au passage). J'ai fini de l'installer en début de soirée. Je l'ai démarrée 5 fois mais j'ai dû m'y reprendre à deux fois sur 4 de mes démarrages donc je suppose que le problème vient d’ailleurs.

 

Informations complémentaires

Un ami m'a dit avoir eu un problème similaire sur sa Renault Mégane et qu'il avait dû changer ses bobines d'allumage pour le résoudre.

J'ai lu sur ce forum que le problème pouvait venir d'un fusible du compartiment moteur, j'ai donc essayé de cherché ce fusible en question qui d'après ce que j'ai lu est un fusible se situant entre deux autres fusibles dans le boitier à fusibles du compartiment moteur mais j'avoue que je suis un peu perdu. J'ai joint une photo de mon boitier à fusibles car je me demande s'il ne m'en manque pas quelques-uns.

J'ai aussi lu que le problème pouvait venir du démarreur cependant je doute que ce soit le cas pour moi (et je n'ai pas trop compris comment résoudre le problème si c'était le cas).

J'attends vos conseils avec impatience, merci d'avance à ceux qui me liront et prendront la peine de me répondre.

 

 

PS : Je n'y connais pas grand chose en mécanique, c'est la première fois que je m'y intéresse sérieusement.

 

 

[Invité §fre504MY]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Ma clio 2 1.2 16V ne démarre pas toujours, je dois souvent m'y reprendre à plusieurs reprises avant de pouvoir démarrer et ce depuis 2 semaines environ. Il arrive qu'elle ne veuille pas du tout s'allumer. Je l'ai achetée mi-août (il y a 4 mois ) et le voyant moteur s'est allumé environ 2 semaines après.

 

Ce que j'ai essayé

J'ai testé la batterie et elle est OK. Après avoir parcouru le forum j'ai décidé de changer mon capteur PMH (et le filtre à air au passage). J'ai fini de l'installer en début de soirée. Je l'ai démarrée 5 fois mais j'ai dû m'y reprendre à deux fois sur 4 de mes démarrages donc je suppose que le problème vient d’ailleurs.

 

Informations complémentaires

Un ami m'a dit avoir eu un problème similaire sur sa Renault Mégane et qu'il avait dû changer ses bobines d'allumage pour le résoudre.

J'ai lu sur ce forum que le problème pouvait venir d'un fusible du compartiment moteur, j'ai donc essayé de cherché ce fusible en question qui d'après ce que j'ai lu est un fusible se situant entre deux autres fusibles dans le boitier à fusibles du compartiment moteur mais j'avoue que je suis un peu perdu. J'ai joint une photo de mon boitier à fusibles car je me demande s'il ne m'en manque pas quelques-uns.

J'ai aussi lu que le problème pouvait venir du démarreur cependant je doute que ce soit le cas pour moi (et je n'ai pas trop compris comment résoudre le problème si c'était le cas).

J'attends vos conseils avec impatience, merci d'avance à ceux qui me liront et prendront la peine de me répondre.

 

 

PS : Je n'y connais pas grand chose en mécanique, c'est la première fois que je m'y intéresse sérieusement.

 

 

bonjour,pour les fusibles il y a rien de marqué sur la boite?

certain sont surement pour des options que tu n as pas!

tu peux deja controler les fusibles compartiment moteur et dans la voiture ;regarder l etat de tes bougie et au pire regarder si il y a etincelle desssuite !

tu dis voyant moteur ,as tu passe la valise pour savoir le defaut?

[tete de soupapes]

 

pompe gavage fonctionne a tout les coups

 

 

les bougies vieilles