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Alfa Romeo

Alma 156 ne démarre plus après changement capteur pmh


Invité §Dyl520Dd
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Invité §Dyl520Dd

Type de problème / symptômes

Bonjour, je possède une Alfa 156 1.9 tjs 105cv. Suite à des problèmes de démarrages a chaud, je décide de changer mon capteur pmh. Le soucis est que maintenant que j'en ai mis un nouveau, plus moyen de démarrer et le voyant injecteur est allumé lorsque je donne des coups de démarreur. J'ai pourtant commander le capteur de la marque Bosch comme l ancien sur le site mister auto par rapport à l année de construction et a la cylindrée. J espère que vous sauriez m aider parce que je ne vois pas ce qui pourrai être la cause de ce problème. Merci de votre attention.

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Invité §Dyl520Dd

Oui j'y ai pensez mais n'ayant pas me matériel ni de connaissance l ayant je ne saurai pas trop me permettre de savoirla amener l auto au garage pour une diag. Mais je pensais a faire un petit reset ecu, quand pensez vous?

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Quand tu a acheté sur Mister as tu bien regardé que c'est la bonne référence? Y at il la ref sur ton capteur déposé? regarde si la ref du capteur monté correspond à la ref du capteur deposé. Car juste regarder " c'est le bon véhicule" ou " cette piece correspond a ....ta voiture" sur un site auto ce n'est pas suffisant.

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Invité §Dyl520Dd

Voilà je reviens vers vous parce que toujours pas moyen de trouver la panne. J'ai vérifié que toute les fiche soient bien branchée et j'ai passez l auto a la balise d'où sortait le code p1230. J'ai donc changer le capteur pmh par un autre ayant la même référence que l ancien mais toujours rien. Le voyant injection reste allumer ainsi que celui de l huile.

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P1230 Alfa Romeo OBD2 specifically refers to the camshaft (cam) timing. In this case, if the cam timing is over-retarded, the engine light will be illluminated and the code will be set.

traduit vite fait/Arbre a cames: le voyant moteur est allumé, ceci si il y a trop de retard au niveau de l'arbre a cames

A part ça d'autres codes OBD P1230 sont donnés et different de celui-ci pour Alfa.

Bon je n'ai pas beaucoup de connaissance la dedans. Mais voici une info.

 

Avec quoi as tu obtenu ce code?

 

Est ce que ça pourrait etre un signe de mauvais calage de la distribution??? :??: , un peu au pif

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ha bah voilà c'est le capteur arbre à came qui déconne

en plus je suis con, démarrage à chaud impossible, c'est un symptome du capteur arbre à came HS (je l'ai eu :) )

bon courage c'est derrière la poulie AAC et démontage distribution obligatoire.

(si c'est bien un JTD et non un TS)

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Invité §Dyl520Dd

Oui sa peut être cela mais je ne comprend pas pourquoi sa viendrai de la alors qu'elle démarrait nickel a froid avant que je ne touche au capteur pmh.

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Invité §Dyl520Dd

Mais j'ai un ami qui passe pour remettre la valise tout a l heure dessus afin d enlever les codes erreurs. D après lui sa se pourrai que la voiture se soir mise enen sécurité a cause de l ancien capteur qui n avais pas la même référence que celui d origine.

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Invité §Dyl520Dd

Un ami m as parler que normalement faut remettre le vilo a sa position haute je pense en enlevant la cage de lal distribution et en restant pivoter la poulie jusqu'à arriver à une flèche ou bien un repère. Est plausible pour vous?

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Un ami m as parler que normalement faut remettre le vilo a sa position haute je pense en enlevant la cage de lal distribution et en restant pivoter la poulie jusqu'à arriver à une flèche ou bien un repère. Est plausible pour vous?

 

 

Salut,

 

Et tu as essayé la suggestion de david60350 ?

Cdt,

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Invité §Dyl520Dd

Le problème est que je n'ai plus l ancien pmh donc impossible de le remettre. Mais sachant que j'ai essayer avec 2autresla que j'ai acheter neufs dont 1avec la même référence je ne pense pas que sa puisse venir de la.

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Invité Yanosr

Bonjour j’ai eu exactement le même problème que vous hier avec une alfa 147 avez-vous trouvé une solution

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