H1 Van : problème de freinage

[Invité §ste027iN]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

J'ai acheté depuis peur une hyundai H1 2.5D 163 cv double cabine, elle avait 170000km. Maintenant elle a 5000 km de plus et je rencontre un problème au niveau des frein. Je m'explique les freins fonctionne très bien en roulant. Une fois j'ai fais des manœuvres en j'ai appuyé plusieurs fois sur la pédale de freins avec moteur tournant et elle est devenu toute dur. J'ai voulu avancer le véhicule et plus de freins. Pédale reste dur. pour débloquer, je reste le pied sur la pédale et je coupe et rallume le moteur et la on sens que la pédale se ramolli et les freins reviennent. j'ai sa plusieurs fois.

 

Pour vous ça peur être quoi? Car j'ai de plus en plus peur de prendre le véhicule.

 

Merci d'avance pour vos réponse.

 

stephane

[Invité §ste027iN]

Il n'y a personne qui sais m'aider ou m'orienter?

[ballbearing]

"""Je m'explique les freins fonctionne très bien en roulant"""

Bonjour

En ne lisant que ça , tu décris (apparemment) pour le reste une situation normale et question souvent posée

>> Sur un Diesel la dépression utilisée comme énergie pour amplifier le freinage est délivrée par une pompe à dépression moteur tournant.

>> Il y a un ""réservoir (sic) de dépression" qui permet de donner ""plusieurs "" coups de frein et qui si on fait ce test exagéré et discutable de freiner de X ? fois d'affilée en roulant la pédale deviendra dure.

>> Moteur arrêté on aura un "certain" nombre de coups avec assistance et la pédale deviendra dure. ( les constructeurs ne communiquent pas sur le ""certain" )

>> La dépression DOIT être maintenue moteur arrêté ""un certain" temps. Par un clapet. Au moins plusieurs minutes

>> Quand on a moteur arrêté et que la dépression est absente on a pédale dur c'est normal. Si on maintient la pédale dure et qu'on démarre ; la pédale s'enfoncera un peu ; c'est dû à l'élasticité normale des éléments de freinage l'assistance aidant

-----

Vois si certains éléments sont anormaux ou pires dans ton cas ? Car j'en reste à les freins fonctionne très bien en roulant

[Invité §ste027iN]

Tout ça je sais mais pourquoi quand la pédale reste bloqué et que je me trouve 80% sans freins? Elle me la encore fais tantôt a un feux rouge, je freine au feux et j'appuie plusieurs fois sur le freins a cause des voiture et a un moment donné pédale dure et plus de freins. Il est la mon problème car avant pas ce symptôme.

[Invité §ste027iN]

personne pour m'aider

[Invité §ste027iN]

Personne sur ce site? A quoi il sert?

[Invité §Ano847it]

personne pour m'aider

 

Bonjour, j ai le même problème que toi , à tu trouvés où ça venait?

[Invité §mic886gQ]

j ai le même problème personne n as trouvé ??

[Invité §mic886gQ]

je suis occupé sur un h1 sans freins c est laxe de la pompe a vide qui est cassée