Megane 3 Estate : code erreur ODBII = P006D

[Invité §cho232nF]

Type de problème / symptômes

Re bonjour ,

Je réitère cette même demande de conseil au sujet de ce code erreur OBDII =

 

 

Je vous recontacte car n'ayant pas eu la ou une réponse a mon problème mécanique sur ma Renault Megane 3 et concernant mes deux voyants qui s'allumais fixe sur mon tableau de bord

- Injection a contrôler

- Antipollution a contrôler

 

Suite a ces deux messages j'ai donc brancher ma prise OBDII celle-ci m' a donner ce code erreur :P006D

 

ce code est identifié :

P006D Code défaut: Pression atmosphérique/pression d'admission du compresseur/turbocompresseur – corrélation Cause possible: Câblage, capteur de pression atmosphérique, capteur de pression d'admission du compresseur/turbocompresseur, panne mécanique, calculateur de gestion moteur

A cela je souhaiterais savoir si c'est un problème récurrent chez Renault de quoi cela peut-il provenir ? , que pourront-il faire pour ces problèmes sachant qu'elle dois passer en révision dans le mois qui suit voir ces jours-ci . car en plus ça me donne l’effet d'une panne de vanne EGR Baisse de régime .

MERCI DE VOTRE AIDE et de vos réponses que vous voudrez bien me faire

 

Ce que j'ai essayé

Je les donc déposer chez mon garagiste celui-ci à donc fait je ne sais pas trop quoi

 

je sais qu'il a changer le filtre a GO chose très probablement Inutile

 

total coût de la facture un peu plus de 204.30 €

 

Informations complémentaires

RENAULT

MEGANE ESTATE 3

 

DMC /21.03.2010

 

N° Type: KZ1G06

 

D.2.1 : M10RENVP000X885

 

ENERGIE: G.O

[armand jamot]

Ca doit etre ecrit (plus ou moins)sur la facture ce qu'il a fait.

[Invité §cho232nF]

OUI SAUF QUE JE LUI EST JUSTE DEMANDER QU'IL BRANCHE LA VALISE DIAG et JE SUIS SUR QUI NE LA PAS FAIT ET EN PLUS IL M'A CHANGER LE FILTRE A GO chose que je n'avais pas demander et surtout qu'il n'y a aucun rapport avec ces voyants !

 

Bonne journée et tous mes voeux de bonne Année 2019

[Kik]

Le capteur de pression de suralim est connu pour se mettre en defaut sur le k9k 836, diag a affiner.

[Invité §yah635nd]

bonsoir a tous

si tu a la fumer bleu blan a lors tu a la vanne EGR je suit sur de sa bonne nui

[Invité §cho232nF]

bonsoir a tous

si tu a la fumer bleu blan a lors tu a la vanne EGR je suit sur de sa bonne nui

Bonsoir a vous,

 

Je viens tout juste de lire votre réponse a ma demande d'aide.

Et donc a mon tour de vous répondre et donc heureusement pour moi je n'est pas connaissance de fumée et mon testeur ODB ne m'indique pas de défault sur la vanne EGR puisque le code DÉFAUT est : P006D ce qui correspond a cela

 

 

Les causes de ce code moteur peuvent inclure:

Capteur de pression barométrique défectueux

Capteur de pression d'entrée turbocompresseur / compresseur défectueux Câblage ou connecteur ouvert ou court-circuité

Vide moteur insuffisant Prise d'air restreinte

 

Ce qu'il faut savoir : précédemment mon ex garagiste m'a changer sans connaitre le véhicule bien que se soit du RENAULT et que je lui avais demander de brancher la valise DIAG n'a pas trouver mieux de me changer le filtre a GO ce qui n'a rien a voir avec le dit problème total de la facture :204.86€ .. oui exagération ont est d'accord cependant et pendant ce temps la ma voiture rousine a monter et a doubler le camionS.

BIEN CORDIALEMENT

[Invité §dab502BK]

Capteur de pression suralimentation

 

Voilà ses sonde coute pas très cher

[Invité §cho232nF]

Capteur de pression suralimentation

 

Voilà ses sonde coute pas très cher

merci pour ce retour de renseignement en plus faut qu'elle passe en mode révision car elle viens de franchir la barre des 200 150kms.

il va donc falloir que j'y pense sérieusement avant que ça me pète a la tronche lol Mdr .bien qu'il n'y a pas de risque mais bon !

 

 

Merci encore

jean louis