Expert : test bougie de préchauffage

[freddy760]

Type de problème / symptômes

Bonjour a tous et une BONNE ANNEE 2019

j'ai entrepris de changer mes Bougies de préchauffage sur un Peugeot expert 1.9 l TD de 2000 ...il yen a 2 qui sont juste derrière la pompe a injection ( quel idée :ange: ) et je ne sais comment les démonter ... malgré tout comment sans démontage je peux les tester voir s'ils sont mortes ou pas et dans ce cas comment les démonter ...

MERCI pour votre aide

[ballbearing]

-

Bonjour De même !

 

Quelle est la raison ?

Ne surtout pas déposer des bougies pour les tester.

Coûteuse $$$$$$ désolation de casser dans la culasse une qui ne serait même pas HS >> Clic https://www.google.com/search? [...] p;ie=UTF-8

 

On recherche clairement leur résistance coupée.

Les déconnecter de leur fil Mesure sur place avec un multimètre mis en Ohmmètre

Valeur attendue entre 0,6 et UN Ohm

 

Ici 0,9 Ohm

[tete de soupapes]

 

M’étonne fort qu’il fasse démonter la pompe

 

Peugeot Expert 1,9l TD: Changement bougies de préchauffage

[freddy760]

Pour tester il faut démonter les écrous sur la tête de bougie ou l'on peut débrancher par le boitier de préchauffage ???

[generation 205]

Bonsoir,

 

Non tu es obligé de démonter le fil des bougies pour qu'elles soient isolé les unes des autres. Au pire tu laisses le fil sur la plus difficile à atteindre mais il ne fait pas qu'il touche quelque chose pour pas fausser la lecture. Débrancher le boitier de préchauffage servira à rien.

 

Tu as la méthode déjà décrite plus haut ou la mienne: un fil électrique sur le plus batterie et l'autre bout sur la tête de la bougie, si ça fait une étincelle c'est qu'elle est bonne et qu'elle est bien relié à la masse. Si y a aucune étincelle c'est qu'elle est hs. Moi je fait comme ça après chacun ça méthode.

[tete de soupapes]

Pour tester il faut démonter les écrous sur la tête de bougie ou l'on peut débrancher par le boitier de préchauffage ???

 

 

Enleve les ecrous

 

Tournevis testeur.

[freddy760]

on va tester ca demain matin ... je vous tiens au courant

[tete de soupapes]

on va tester ca demain matin ... je vous tiens au courant

 

 

 

La pince crocro sur le plus batterie

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] a1.jpg?v=1

 

Allumé bonne

[freddy760]

on ne met pas le contact ??

[armand jamot]

Non, pas le contact.

Juste ta bougie seule , vissée a sa place

[generation 205]

on ne met pas le contact ??

Non pas de contact,

 

A quoi ça servirait puisque tu enlèves l'alimentation qui va au bougies et celle qui les relies.

 

Elles doivent être toutes isolées les une des autres sinon tu pourras pas savoir laquelle est bonne ou hs.

[freddy760]

Bon bah j'ai vérifié toutes les bougies ... ohmmètre ,tournevis témoin , étincelle a base d'un fil ... :p Eh bien elles sont toutes bonnes .... donc le fait que j'ai du mal a démarré ne vient pas de là ...

[tete de soupapes]

Voir si alimenter au départ du prechauffage

[armand jamot]

Verifie si tu as 12Volts a l'arrivée aux bougies comme dit Tete de soupapes.(durant 10 a 20 secondes apres avoir mis le contact, à froid)

[freddy760]

je viens de peser l'acide dans ma batterie et tout les éléments sont dans le orange ( 1.18 ) qu'en pensez vous ??

[generation 205]

Tu as la chance de pouvoir faire ça

 

ça doit être dans la zone verte, la je dirais que c'est pas critique mais c'est pas bon non plus.

 

C'est comme passer au feu orange à la place du rouge, c'est moins "grave" mais c'est tout aussi illégal et interdit.

[armand jamot]

Pour un bon demarrage, tu ferais bien de tester l'arrivée (ou non) du jus aux bougies. (bis)

 

Batterie:

 

tu peux donc encore acceder à l'electrolyte des 6 elements? il y a des bouchons?

La "pesée" se fait apres avoir bien chargé la batterie (chargeur). Si c'est ce que tu as fait,orange: c'est que ta batterie en a un coup...

 

Si tu n'as pas fait ça , ça veut juste dire que pour l'instant elle n'est pas chargée a fond.

[freddy760]

oui j'ai des bouchons sur la batterie ...après charge elle accuse 12.8 volts mais au niveau de l'acide ça reste dans le orange limite rouge

[generation 205]

oui j'ai des bouchons sur la batterie ...après charge elle accuse 12.8 volts mais au niveau de l'acide ça reste dans le orange limite rouge

C'est pas bon.

[freddy760]

Penses tu que le fait de mettre une batterie neuve va résoudre mon problême

[generation 205]

Ben disons que là déjà pour moi ta batterie devient faible donc elle te lâchera à un moment donc autant anticiper. Je te garantie pas que ça va régler ton problème mais je pense que pour ça au moins tu as pas trop le choix.

 

J'ai eu un souci de démarrage sur la 106 essence de mon épouse, j'ai remplacé bougies d'allumage, bobine, fils de bougies ça changeait rien... J'avais testé la batterie comme toi (avec un pèse acide) tout les éléments étaient dans le rouge pourtant elle donnait bien, elle avait bien plus de 12.5V sans souci pour moi c'était pas ça mais bon.

 

J'ai remplacé la batterie et problème résolu .

 

Je dit pas que pour toi ce sera pareil, mais une chose est sûr ta batterie est pas bonne pour moi d'après ton test. Moi je la remplacerais.

[armand jamot]

Oui tu ne perdras rien à changer cette batterie (si le test a bien été fait apres une charge complete, au chargeur)

Mais , tu n'as pas répondu à cette question, posée 3 fois:

"Voir si alimenter au départ du prechauffage": les bougies recoivent elles du jus?

[freddy760]

je vais tester l'arrivée demain matin

[freddy760]

j'ai fait le test des bougies après contact et au multimètre cela m'affiche 11.4 volts.. je ne sais pas si c'est bien ... si c'est le cas il faut que je regarde autrement

[tete de soupapes]

Pas de suite.

[freddy760]

Après ce dernier test il démarre toujours aussi mal .... je me demande en même temps si la pompe ne se désamorce pas

[freddy760]

j'ai mis ce matin une batterie neuve 70 Ah ...les bougies se préchauffage sont bonnes mais il démarre pas mieux

[generation 205]

Ton sujet était sur les bougies de préchauffage,

 

Tu aurais du nous dire ton souci, visiblement y a autre chose.

[generation 205]

Les filtres en sont ou?

 

La batterie est changé?

[freddy760]

justement je pensais que c'était a cause des bougies de préchauffage qu'il démarrait mal... en fait j'actionne le démarreur longuement... ca tremble de partout et un moment il démarre tout ça avec un gros nuage de fumée .... après pas de problème en journée

[freddy760]

j'ai oublié filtres gas oïl et a air n'ont pas 3000 kms

[freddy760]

Pas d'autre piste !!!

[poinpoin]

bonjour,

 

il faut que tu fasses un test en purgeant jusqu'à l'entrée de la pompe...

 

si tu fais cette manip avant le démarrage tu pourras te rendre compte si de l'air et bien dans le circuit et si avec cette purge le démarrage est amélioré..

 

dévisse légèrement la vis d'arrivée sur la pompe et en utilisant la poire tu fais sortir le go ...et tu ressers franchement en même temps que tu pompes lentement ( comme une purge de frein)

[freddy760]

merci pour le tuto ...afin de ne plus être embêter j'avais pensé mettre des petits clapet anti retour sur l'arrivée

de la pompe

[generation 205]

Des clapets anti retour? pourquoi faire?

 

Si ils te servent c'est qu'il y a une prise d'air sur ton circuit, il est préférable de réparer et pas de masquer la panne.