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Citroën

Problème de clim (climatisation) sur Citroën C4 qui fonctionne pour quelques min


Invité §Dav824cN

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Invité §Dav824cN

Type de problème / symptômes

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Bonjour,

J'ai une voiture Citroën C4 1.6 HDI (année 2007).

 

J'ai un problème de climatisation, en effet, une fois ma voiture est démarré la climatisation fonctionne pendant quelques minutes (10 mn à 15 mn), en suite elle s'arrête et le voyant "Service" s'affiche.

Je pense que le problème vient de la résistance de chauffage de climatisation . j'ai commandé une neuve que j'ai remplacé mais le problème toujours persiste (la clim marche pour quelque minutes) en suite s'arrête.

 

Je me demande d'où vient le problème ?

 

NOTA :

1 - j'ai un message à la mise en contact, le système anti-pollution est défaillant, je ne sais si le problème de climatisation est liée à ça ?

2 - une fois j’arrête le moteur et je le redémarre la clim fonctionne à nouveau pour quelques minutes.

 

Merci pour votre aide

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'''j'ai commandé une résistance neuve que j'ai remplacé mais le problème toujours persiste (la clim marche pour quelque minutes) en suite s'arrête.''

 

-

Bonsoir :)

On parle de la soufflerie (pulseur) qui s'arrête de souffler ( aussi bien pour souffler du chaud ) ??

Ou bien de la clim qui ne délivre plus de "froid"

 

C'est une clim auto ? à afficheur

Ou une manuelle à 4 vitesses de ventilation ?

 

 

Une Photo du Net de la ""résistance" ?

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Invité §Dav824cN

Bonjour,

Merci pour ton message

 

 

Oui je confirme c'est la soufflerie (pulseur) qui s'arrête net après quelque minutes de marche, L'air chaud n'est pas délivré aussi.

C'est une clim automatique à afficheur.

Voila la résistance de chauffage que j'ai acheté elle correspond à celle que j'ai enlevé :

https://www.amazon.fr/gp/produ [...] &psc=1

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-

Bonsoir :)

Pas évident le fait que ça s'arrête quand ça veut.

 

 

Ce système avec module ''Behr" pour différentes marques est décrit dans ce topic que j'ai créé . http://www.forum-auto.com/pole [...] 650916.htm

 

Il va falloir faire des mesures et tests sur les deux fils qui entrent dans le pulseur .

 

Deux choses :

Tant que ça fonctionne aucune mesure ne dira quoi que ce soit.

 

 

>> quand ça s'est arrêté il faudra faire les deux tests décrit. TOUT en place sans rien déconnecter . Surtout moteur du véhicule tournant

--Voir si le fil "chaud" peut allumer une lampe 55 Watts entre lui et la masse moteur du véhicule tournant

--Voir si la mise du fil "froid" à la masse carrosserie fait tourner à fond

 

Un des incidents connus est que si le pulseur grippe même un peu, le module variateur ( ""résistance"" ) se met en sécurité et ça tourne plus :q

Un seul parmi les multiples cas de cet affaire du pulseur qui grippe avec ce module "résistance" Behr Problème ventilation sur Mini Cooper

 

---------------

>> Très Possible aussi; vu l'intermittence et Vu plusieurs fois et Beaucoup plus vicieux >>>une mauvaise soudure dans la carte BSM

à lire avec une extrême attention http://www.forum-auto.com/pole [...] 663222.htm

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Invité §Dav824cN

Bonsoir Ball :)

Je ferrai le tests de l'ampoule et je reviendrai vous tenir au courant. Ce weekend c'est mort ... il peut beaucoup dans ma région :cry: .

Grand merci pour les liens que tu m'as envoyé ça m'aide beaucoup à comprendre le mécanisme de soufflerie.

 

Je viens de constater qu'il manquait un filtre habitacle (à pollen) et ça depuis que j'ai acheté la voiture (1 an ) et je me suis dis c'est peu être la cause d'un grippage de ventilo (ce qui peut générer des surintensité et le ventilo s'arrête) . Dès que je ferrai le tests d'ampoule je vérifierai visuellement l'état de ventilo (si besoin à dégripper et lubrifié).

 

J'ai acheté hier le filtre habitacle que j'ai mis aujourd'hui (éviter que la poussière pénétré dans l'habitacle)

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;)

OK :)

Parmi des pannes de clim peu évidentes , l'inondation du pulseur ou de l’électronique à cause des écoulements de bas de pare-brise bouchés.

C4 Bénitiers bouchés Infiltration d'eau coté passager avant sur c4 picasso

 

C3 benitiers bouchés (mon cas) http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet605521.htm

_______

Pour une panne électrique constater si lors de la panne le fusible a du 12 Volts ? Ou pas ?

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Invité §Dav824cN

Bonjour,

Je reviens pour donner de nouvelle de mon sujet.

J'ai échangé la soufflerie et la climatisation ne marche toujours pas . Quelque jours après :o ma voiture ne démarre même pas , un message anti vol défaillant.

Je l'ai ramené chez un garagiste. Après le diagnostic le problème vient de BSI. Il l'a remplacé avec un d'occasion tout est rentré dans l'ordre, la voiture redémarre et la clim marche aussi.

450 euros pour la réparation + 70 euros pour la dépanneuse

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