206 HDi chauffage reste toujours allumé même éteint

[Invité §ATO041RL]

Bonjour ma 206 sw a un problème le chauffage reste tout le temps allumé même éteint est je pense que c'est la résistance du pulseur d'air mes je ne sais pas où sa ce trouve la résistance il a quelques qui c'est merci

 

206 SW HDi 2l 90ch année 2002

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Les questions des nouveaux venus vers la catégorie Mécanique / Électronique par lucky luke gti

[Invité §col641Nh]

bonjour

 

non, plutôt le régulateur électronique de vitesse

 

il est dans le pulseur

[ballbearing]

Bonjour ma 206 sw a un problème le chauffage reste tout le temps allumé même éteint est je pense que c'est la résistance du pulseur d'air mes je ne sais pas où sa ce trouve la résistance il a quelques qui c'est merci

 

206 SW HDi 2l 90ch année 2002

Bonsoir

C'est le pulseur qui tourne à fond sans possibilité de règlage de vitesse ?

 

 

Si c'est bien ça ???.... Il a pu y avoir deux montages du module variateur de vitesse ( ""résistance" ) est parfois externe au pulseur , parfois intégré dans le pulseur

Et il est en ce cas ce module est à remplacer

 

http://www.forum-auto.com/pole [...] 248-70.htm

[Invité §ATO041RL]

Oui le pulseur tourne a fond j'ai même démonter la boite a gant pour trouver la résistance mes rien trouver

[ballbearing]

Oui le pulseur tourne a fond j'ai même démonter la boite a gant pour trouver la résistance mes rien trouver

Comme déja dit le module variateur de vitesse électronique ( trop souvent faussement appelé ""résistance" ) est HS

Il est probablement intégré dans le pulseur. Parfois il est externe.

 

Si il arrive dans ce pulseur un nombre supérieur à deux fils en tout qui entrent dedans , ce variateur est dedans.

 

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Un sujet où il est intégré dedans Clic> probleme ventilation 206

et où ce variateur (photo) se remplace seul pour un prix correct sur le Net