Mégane II 1.5 dci 100 ch : Raté moteur megane 2

[Invité §Kil526uK]

Type de problème / symptômes

Bonjour a tous .

 

Me voilà ici pour un problème sur une Mégane 2 1.5dci 100 ch k9k. Je possède la voiture seulement depuis 2 mois donc je ne connais pas trop son passé.

Cet voiture me fait des ratés moteur ( la même sensation que si je coupé le contact 1sec et sa repart ) et ca vraiment aléatoirement, elle peut très bien rien me faire pendant 100 kms, ou bien pendant 1 journée ou deux, puis m'en faire une dizaine sur 2 bornes de tant a autre le message Injection à contrôler s'affiche, il me suffit simplement de relâcher l'accélérateur pour que le message parte de lui même .

• Voiture: Mégane II 1.5 DCI K9K 100 CH
  
• Mise en circulation: 2005
  
• Kilométrage: 204000 Kms

 

Ce que j'ai essayé

J'ai donc changé mon filtre a gazole, l'ayant inspecté, je n'est pas trouvé beaucoup de limailles ( un petit peu, je pense que c'est moi qui l'ai déposé en l'ouvrant j'ai ouvert à la scie et la partie métallique à du déposer cet limaille qui étais tout de même assez grosse ). Ca n'as rien changé au problème.

 

Par la suite j'ai changer mes 4 bougies de préchauffage ainsi que mon capteur PMH puis un nettoyage de la vanne EGR qui étais vraiment trèèèèèèès sale ( J'y ai crû en la sortant ) . Cela n'a rien changé non plus ...

 

Il y a trois jour, je me lance à tester le retour de mes injecteurs, 3 injecteurs semble OK ( le retour et équivalent à plus ou moins 1 ml ), l'injecteur numéro 2 m'éjecte quant à lui 5 fois plus de gazole. J'appel donc mon fournisseur de pièces auto pour commander l'injecteur.

 

Hier je le reçois, je le remplace, tout content j'me dit c'est bien a tout les coup ça va allez. Bref je remonte le tout j'essaie la voiture et à ma grande déception les ratés moteur continue encore ... A noter que pour le moment le message Injection a contrôler n'est pas apparu depuis le changement injecteur et le retour gazole et ok.

Je n'est pas étais faire reprogrammé l'injecteur pour le moment mais ce serais étonnant que ca solutionne le problème

:D

 

 

Je ne sais plus trop par ou chercher, Capteur AAC ? Capteur pédale ? Pompe injection ?

 

Merci de m'avoir lu, et si vous avez une idée hésité pas !

 

Antoine .

[Invité §Lel471pG]

Salut !

 

Pas de codes au lecteur ODB ?

Ce pourrait être le potentiomètre de la pédale d’accélérateur comme le débitmètre...

[Invité §Kil526uK]

Le petit elm que j'ai, m'indique seulement un probleme sur le préchauffage ce pourquoi j'avais changé mes bougies. Je n'arrive pas à me connecté sur le calculco injection, seulement sur l'ecu moteur.

 

 

J'ai d'ailleurs tenté de débrancher le débitmètre puis roulé comme ça, les ratés étais toujours présente.

[Invité §Kil526uK]

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[Invité §Ano572lI]

Bonjour vous avez trouvé j'ai de même sur la mienne de 2006 et renault a trouvé: faisceau elec du tableau de bord qui pour la mienne n'est plus fabriqué..

[Invité §Ano383HG]

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Bonjour vous avez pu solutionner le problème ?