Corolla Verso : Ma voiture ne démarre pas

[Invité §Uni422Rh]

Type de problème / symptômes

Bonjour tout le monde.

 

J'ai un gros souci avec ma toyota corolla verso démarrage start and stop bouton.

Après avoir roulé, je gare ma voiture tranquillement chez moi.

En voulant repartir, plus rien.

Je débraye le bouton allumage passe au vert, j'appuie pour démarrer... rien (plusieurs essaie.).

Je vérifie la batterie tout est ok les feux s'allument correctement.

Le tableau de bord s'allume correctement sauf que si j'enlève le frein à main le symbole ne disparaît pas.

Le voyant rouge huile moteur s'allume faiblement ainsi que celui du moteur.

Le voyant température moteur froid ne cesse pas de clignoter en bleu(chose que je n'avais jamais vu avant).

 

Ce que j'ai essayé

[armand jamot]

Ca serait bien de tester la batterie mais je ne sais pas comment. Les voyants ça s'éclaire même si il ne te restait que la capacité d'une grosse pile.

Par contre le sapin clignotant peut faire penser à un pb de debit de la batterie.

 

Elle a combien de temps (par curiosité sur ces start and stop )

 

Quand tu ecris les feux s'allument: c'est les phares et est ce qu'ils faiblissent en moins de 5 minutes (avoir un bon chargeur au cas où)

[Invité §Uni422Rh]

Année 2004.

Sur les toyota au contact si le moteur est froid le sapin est bleu fix. Puis en roulant il disparaît. Mais depuis cette panne le sapin bleu ne cesse de clignoter. Il y a 1 mois j'avais rencontré le même problème alors que le moteur était chaud.

[Invité §Uni422Rh]

Les phares ne faiblissent pas. Le claxon fonctionne bien aussi.

[armand jamot]

C'est surtout les phares qui consomment un peu (mais moins qu'un démarreur).

Je n'en sais pas plus, sur ces machines.

[Invité §Uni422Rh]

j'ai changé la batterie mais rien n'a changé. Je pense plutôt qu'il y a un problème de courant. Des fois le voyant de pression d'huile et moteur s'allume faiblement. dans certains cas sa s'allume comme une flamme. faible, un peut fort puis faible et...

 

au passage la derniere réparation effectuée etait un changement de bougie de préchauffage.

 

merci encore pour vos messages

[armand jamot]

"sapin bleu" c'est pas le niveau de liquide de refroidissement"? as tu vérifié que tous les niveaux sont bons (déja): c'est à dire au max sur les jauges ou reperes.

Est ce qu'un diagnostic (electronique: "valise") dans un garage ne pourrait pas t'indiquer des codes défaut qui orienteraient. Ou tout simplement: le garagiste (qui connait le modele ou le start and stop)

, ou un électricien auto?

[Invité §Uni422Rh]

J'ai vérifié le niveau du liquide. Tout est ok

Erreur p0607

[Invité §Uni422Rh]

J'ai vérifié le niveau du liquide. Tout est ok

Erreur p0607

[armand jamot]

p0607 c'est un défaut du module de controle du moteur (ECM en english)

Ca n'a rien de tres étonnant avec tes défauts bizarres de comportement des voyants sensés avertir, mais qui font n'importe quoi.

grosso modo: soit c'est ce module ECM, soit c'est un cablage sortant de ce module qui est coupé, soit une reprogrammation de ce module.

 

Voir le fusible de l'ECM (je traduis)

Essayez d'effacer le code . Si le code revient: reprogrammez l'ECM ou changer l'ECM

 

 

https://www.engine-codes.com/p0607_toyota.html[h1]P0607 TOYOTA - Control Module Performance[/h1]

[h2]Possible causes[/h2]

• Faulty Engine Control Module (ECM)
  
• Engine Control Module (ECM) Harness power supply circuit is open or shorted
  
• Engine Control Module (ECM) Programming

 

[Invité §Uni422Rh]

Merci, je vais d'abord vérifier tout le câblage puis le ECM.

Je vous tiens au courant

[treborpj]

Bonjour @Uniassio

 

Est-ce résolu ce problème ?