Courroie distribution Leon 3 140ch TSI de 2013

[Invité §wak346si]

Bonjour,

 

J'espère n'embêter personne mais après avoir tenter de trouver des réponses par les recherches sur le forum je n'ai pas vraiment eu de précisions sur les questions que je me pose concernant la courroie de distribution sur ma Seat Leon.

 

A part de me confirmer par divers sujet que ce moteur essence de 140ch en est bel et bien équipé je n'ai pas eu de confirmation me disant quand le faire.

 

En effet j'ai eu ce véhicule en Mai 2018 avec 89000Km et aujourd'hui il en compte 105000, je n'ai pas trouvé de traces dans les factures que m'a fourni l'ancien propriétaire de changement de courroie et j'avoue ne pas y avoir pense lors de l'achat et a présent je me demandais donc, s'il était urgent ou pas que je m'en occupe, car je n'ai aucune idée de l'âge de vie de cette pièce sur ces véhicules...est ce qu'il y a un âge ou un nombre de kilomètres prescrit pour s'en préoccuper?! (véhicule mis en circulation le 27/12/2013)

 

Je tiens a remercier par avance quiconque saura apporter une réponse claire a cette question car je commence a m'inquiéter n'arrivant a trouver aucune info a ce sujet sur le net...

[poinpoin]

bonjour,

 

Volkswagen (Vag en général) à l'air d'entretenir un flou sur le sujet..

 

pour exemple un tdi vendu en 2011 était donné pour 210000km sans restriction de temps(livret de bord fourni avec le véhicule) , toutes les infos vag actuelles conseillent de remplacer tous les 5 ans...

 

comme par hasard plus de tableau avec année / km ... comme pour les autres entretiens ..

 

 

http://volkswagen-entretien.fr/uploads/brochure/VW_ES_01001125_1_BD_2_S2.pdf

 

 

dans des publications officielles sur des forum .... exemple ...

 

https://www.briskoda.net/forums/topic/449561-14-tsi-140-belt-or-chain-replacement/

 

 

dans le tableau à 210000 k m il y a donc les courroies des tdi.. avec :

 

"""not valid for the véhicule driven in durst riche countries"""" --->

 

non valable pour le véhicule conduit dans les pays riches :lol: :lol:

vag ne dit pas si la périodicité change si tu es riche dans un pays pauvre et pauvre dans un pays riche....

[Invité §wak346si]

Merci beaucoup pour cette réponse et les liens que j'ai été voir qui sont très intéressants.

 

Si je comprend bien on va tabler sur 120.000Km environs ou 5ans...donc il faudrait que je songe grandement a m'en occuper en somme...

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Merci beaucoup pour cette réponse et les liens que j'ai été voir qui sont très intéressants.

 

Si je comprend bien on va tabler sur 120.000Km environs ou 5ans...donc il faudrait que je songe grandement a m'en occuper en somme...

 

salut,

 

je vois bien les 120000km mais pas les 5 ans.... (sauf erreur de ma part)

 

 

5ans c'est un super conseil vag pour faire de l'argent .... dieselgate oblige...

[arnu]

dans le tableau à 210000 k m il y a donc les courroies des tdi.. avec :

 

"""not valid for the véhicule driven in durst riche countries"""" --->

 

non valable pour le véhicule conduit dans les pays riches :lol: :lol:

vag ne dit pas si la périodicité change si tu es riche dans un pays pauvre et pauvre dans un pays riche....

 

Manifestement, il y a des fautes de frappe, "dust rich" ça veut simplement dire "poussiéreux"...

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Manifestement, il y a des fautes de frappe, "dust rich" ça veut simplement dire "poussiéreux"...

 

 

 

 

Ah oui la boulette .... mais elle était marrante.... :lol: