Panda : les consequences d'un trou dans l'echappement ?

[Invité §Dav528Hy]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

depuis quelques mois ma panda fais un gros bruit a l'echappement, qui es troué.. jusqu'a maitenant pas de probleme hormis le bruit parfois assourdissant.

depuis quelques jours elle petarade et s'etouffe dans les montées, elle conserve sa patate sur plat mais pas en montée.

le trou dans l'echappement peut etre responsable de ca ? ou meme un joint de collecteur defectueux ?

je ne veux pas changer l'echappement inutilement ... cordialement

[treborpj]

Bonsoir,

 

Une contravention est peut-être plus couteuse que le pot d'échappement ?

[Invité §Dav528Hy]

en soi, c'est pas vraiment le sujet, je me fiche de la contravention.

je me questionnne sur la relation : petarade en montée/ pot echappement troué !

[armand jamot]

"je ne veux pas changer l'echappement inutilement ... cordialement"

C'est tres cordial pour les gens qui subissent.

[Invité §Dav528Hy]

qui subissent ? n'importe quelle moto fais plus de bruit que mon 899cc, pareil en pollution ... soyons serieux ...

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

Le sujet en lui-même pue

[Invité §Dav528Hy]

bonsoir,

ballbearing, je m'attendais a mieux de toi quand même ... car je sais que tu connais la réponse

[treborpj]

en soi, c'est pas vraiment le sujet, je me fiche de la contravention.

je me questionnne sur la relation : petarade en montée/ pot echappement troué !

 

 

Ok, j'avais pas bien compris la question.

 

Effectivement, ça abîme le moteur, l'échappement étant bien plus facile, l'arrivée d'essence également, la consommation va augmenter et le moteur pourrait surchauffer suite à l’excès d'essence dans le moteur, les cylindres sont lavé par l'essence et l'huile qui lubrifie les cylindre est éliminé.

 

Les cylindres peuvent se rayer avec une perte de compression et rendre le moteur moins puissant.

 

Donc sauvegarde du moteur et pas de procès, c'est tout bénéf

[armand jamot]

Ma réponse car je pense que le pb principal est le bruit que tu crées , et changer un silencieux d'un engin de cet époque ce n'est que du travail et peu de pognon.

Si c'est jugé comme trop de pognon, tu peux mettre un emplatre. Mais j'avais et j'ai l'impression que le bruit qui ne te gène pas ne gène donc personne.

Dès lors, le fait de savoir si ça gène les performances devient pour moi très annexe. Et d'ailleurs ton trou au pot d'échappement ne doit pas trop influer, à mon avis. Il n'y a pas de quoi monter une théorie sur les trous dans les pots.

[obiwanwilly]

Bonsoir

et pourquoi ( encore une fois ) ne pas continuer sur le même topic ??

 

Cette url n'existe plus

 

Cette url n'existe plus

[ballbearing]

-

De mon avis , en le voyant à l'extrème: si "échappement libre" en aval de tout détecteur de gaz brûlés ça ne peut que fonctionner mieux.

 

>> Mais ça pue

 

>> En lâcher d'accélérateur il y aura les classiques petites explosions normales dans la ligne d'échappement . Dues à l'entrée ''d'air frais'' depuis le trou. Avec les gaz non brûlés . Mais peut être pas autant qu'avec carburateur, voire pas du tout.

[Invité §Dav528Hy]

salut a tous et merci de votre aide,

alors y a du nouveau, j'ai colmaté le trou dans l'echappement, elle fais moins de bruit,

cependant quand j'étais dessous et que le moteur tourner, j'ai entendu un biiiiiiiip continu, je cherchais d'ou il venais,

il venais de la pompe a essence (fin.. du reservoir quoi)

les symptomes sont toujours les memes, ca petarade en montée ! et même sur plat si je tire trop dans les tours ...

l'huile sent l'essence aussi, pourtant j'ai pas noté de difference de niveau ou autres ... et j'arrive quand meme a faire 50 km par jour avec a 80/90km/h donc je sent mal une segmentation ...

En attendant bonne soirée et merci vraiment de votre aide !