5008 : Clic Clic au démarrage.

[Invité §ste403Xj]

Type de problème / symptômes

Bonjour, Clic Clic au démarrage, ça sent le démarreur (charbons, solénoïde/lanceur, mauvais contact), 210 000 km, pas non plus de toute jeunesse depuis 2011, 9 démarrage sur 10 OK. La batterie ne semble pas en cause. Je ne trouve pas de photo qui localise le démarreur sur la 5008 2.0 HDI 163 BVA et pas de tuto concernant son remplacement, si quelqu'un a ça en réserve, je suis preneur. 1er forum, 1ère discussion ☺

[ballbearing]

"""Bonjour, Clic Clic au démarrage"" """depuis 2011, 9 démarrage sur 10 OK. """

Bonjour bienvenu

( pour aujourd'hui si chaque essai est un échec) Ça ressemble ( vu d'ici) aussi bien aux multiples cas d'une batterie totalement déchargée.

On ne lit pas de mesure.. La tension de batterie 12,6 Volts pendant l'action du démarreur.

Si pas encore de multimètre ( 7 euros ) Voir si les phares s'écroulent et leur luminosité s'effondre pendant les ""ClicClic!!"" de l'action .du démarreur .

 

Un démarreur prend un courant énorme!!. Même quand il est en train d'entraîner correctement un moteur sa tension ne doit pas chuter en dessous de 10 Volts!

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Possibilité de mauvaise masse.>>Réunir pour test avec un câble de démarrage la cosse MOINS batterie avec une grosse ferraille du bloc moteur. Voir si "mieux"

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Cosses de batterie mal serrées ? http://www.forum-auto.com/pole [...] 661466.htm

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Après... faire tous les tests avant d'accuser et de remplacer un démarreur pour rien

 

[Invité §ste403Xj]

Bonjour, Dépité depuis quelques jours car panne sur un pkg public à 25 km de chez moi, l'assurance prend à/c de 50 km ☻ et voiture BA, je n'en parle même pas... Fév est un mois chaud, j'ai pu enlever la batt + démarreur, je recharge la batt et j'ai Cdé un démarreur neuf, action repose d'ici quelques jours. J'ai trouvé une manière de démonter le démarreur sans trop galérer (après avoir enlever les caches batterie + 2 tuyauteries souples + filtre à air complet), je mets une compil de photos en pj. BJ, stef.

[Invité §Ano450AK]

Bonjour,

 

Si le problème vient du démarreur (solénoïde hs), il est peut être bien plus simple de démarrer à la poussette?

[ravican]

Bonjour,

Le monsieur a écrit que c'est une BVA.

Clt

[Invité §Ano450AK]

En effet, je n'avais pas fait attention.

 

Si le solénoïde pousse bien le pignon ( a priori oui vu qu il y a un "clac"), on peut avec un câble relier les 2 bornes avec un bout de câble pour faire tourner le démarreur.

[Invité §pip403ar]

bonjour je vient vers vous car j ai un problème de démarrage avec mon 5008 , il ne démarre plus depuis une semaine , j ai tester mon démarreur , il se se lance en faisant toucher le plus de la batterie au fil qui vient du neiman , par contre j ai pas de courant sur ce même fil quand je tourne la clef , autre chose j ai tester ma batterie elle fait juste 10 v es assez ou alors elle commence a être fatigué ? je vous remercie de vos réponse et solution

[Invité §ste403Xj]

Bonjour, Il est toujours difficile d'attribuer le défaut à ce genre de problème, mauvais contact des cosses aux bornes, fusible, mais ce n'est pas un problème de batterie car la 5008 se met en sécurité électrique justement pour conserver une puissance au prochain démarrage. Si tu connais un peu la mécanique, le mieux est de démonter le démarreur, de l'ouvrir et voir l'état des charbons. S'ils sont encore bons, cela peut provenir de l'encrassement des poudres de charbons dans les dents de l'induit, et un petit pont de crasse peut faire court circuit, il suffit alors de procéder à un nettoyage. Il peut y avoir du jeu dans le système du lanceur qui fait coincer le système avant que le démarreur ne tourne. A part cela, il faut dire que si la batterie est en place depuis ??? et qu'elle est souvent sollicitée ???, il serait bien de la changer en échange standard. Stéphane.