207 : Problème de pompe additif FAP???

[Invité §Pie244zU]

Type de problème / symptômes

Un message "niveau d'additif FAP trop faible" est apparue sur mon compteur Mon garagiste a procédé au remplacement de la poche réservoir.

Suite à cela il m'appel et me dit que la pompe est HS: en essayant de forcer le démarrage de celle ci elle ne se lance pas.

Le devis est annoncé à presque 300€ en plus.

 

Informations complémentaires

Je remet en doute son honnêteté car il me parait impossible que la pompe tombe en panne pile entre la dernière injection à l’apparition du message et la réparation soit 4 jours.

[treborpj]

Bonsoir,

 

Lire en bas.

[Invité §col641Nh]

ben si la pompe pompait mais n'avait rien à pomper elle a "mourrue" d'une belle mort

 

mais c'est très connu chez peugeot, encore faut t-il dire au calculateur que le réservoir fut rempli, voir remplacé, sinon la pompe neuve va pas se mettre en marche, le mec va forcé et péter la pompe

[Invité §Pie244zU]

Bonjour excusez moi, premier message sur le site et je me suis un peut trop contenté du formulaire "poser une question"cela manquait de politesse et de détails. Vous m'en voyez réellement désolé.

Mon véhicule à tout juste 180 000 km

 

étape par étape ce qu'il s'est passé:

-Samedi je fais mon plein

-Le message "niveau d'additif FAP trop faible" apparaît.

-Je parcours 480 kilomètres (sans refaire de plein)

-Aujourd’hui je dépose la voiture pour changer la poche.

-Le garagiste m'annonce que la pompe est HS

[treborpj]

Bonjour excusez moi, premier message sur le site et je me suis un peut trop contenté du formulaire "poser une question"cela manquait de politesse et de détails. Vous m'en voyez réellement désolé.

Mon véhicule à tout juste 180 000 km

 

étape par étape ce qu'il s'est passé:

-Samedi je fais mon plein

-Le message "niveau d'additif FAP trop faible" apparaît.

-Je parcours 480 kilomètres (sans refaire de plein)

-Aujourd’hui je dépose la voiture pour changer la poche.

-Le garagiste m'annonce que la pompe est HS

 

 

Ok, c'est pardonné et plus compréhensible

 

La pompe aurait donc fonctionné à sec (480 kms) et cela l'aurait grippée.

 

A confirmer par ceux qui connaissent bien cette voiture ?

[Invité §Pie244zU]

Mes lectures me font penser que la pompe s'active quand le plein est fait, d'où mes gros doutes sur la question!

Du coup elle n'aurait pas été sollicitée entre temps...

Il s'agit d'une 207 1.6V HDI 99g

[Invité §Ano238TI]

Type de problème / symptômes

Un message "niveau d'additif FAP trop faible" est apparue sur mon compteur Mon garagiste a procédé au remplacement de la poche réservoir.

Suite à cela il m'appel et me dit que la pompe est HS: en essayant de forcer le démarrage de celle ci elle ne se lance pas.

Le devis est annoncé à presque 300€ en plus.

 

Informations complémentaires

Je remet en doute son honnêteté car il me parait impossible que la pompe tombe en panne pile entre la dernière injection à l’apparition du message et la réparation soit 4 jours.

 

 

 

J’ai eu la même situation et on m’a aussi remplacé la poche+pompe mais j’ai payé que 270 euros pour tout... C’etait chez Peugeot en Suisse.

[Invité §Ano674tq]

 

 

J’ai eu la même situation et on m’a aussi remplacé la poche+pompe mais j’ai payé que 270 euros pour tout... C’etait chez Peugeot en Suisse.

 

 

Bonjour,

J'ai le même problème, devis en l'an de grâce 2020 au mois de février dans un garage en France au Pays de la Loire 650€.