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Forester 4 : je possède un subaru forester dièsel 2 L de 2011

 

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Forester 4 : je possède un subaru forester dièsel 2 L de 2011

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frontera
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frontera
  1. Posté le 12/03/2019 à 14:02:41  
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Type de problème / symptômes

bonjour, suite à un problème de voyant au tableau de bord sur la surchauffe du pont arrière qui s'allume quant je passe sur une bosse je voudrais savoir si on peut controler le niveau de l'huile du pont arrière car je n'ai pas vu de fuite sous mon forester .Merci pour vos réponses .

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  1. config
treborpj
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  1. Posté le 12/03/2019 à 14:35:54  
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Bonjour,

Oui, il faut aller y jeter un coup d’œil, il doit y avoir un bouchon le niveau est à contrôler.
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SVP, des infos et des questions précises sur le problème ?
Année de la voiture, moteur essence ou Diesel ?
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frontera
  1. Posté le 12/03/2019 à 15:35:34  
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treborpj a écrit :

Bonjour,

Oui, il faut aller y jeter un coup d’œil, il doit y avoir un bouchon le niveau est à contrôler.
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merci mais ou se trouve se bouchon car sur le mien il y à un bouchon en dessus de selui de la vidange mais il y à une fiche dessus et je n'arrive pas à la sortir j'avais déja réparé se fil qui avait cassé et sa faisait allumer le voyant pourtant il ny à aucune fuite d'huile sur le pont ni au soufflets de cardant .

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frontera
  1. Posté le 14/03/2019 à 14:01:53  
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j'ai toujours pas de réponse pour savoir si je peut enlever la fiche sur le pont arrière de mon Subaru forester diesel 147 cv suite au voyant qui s'allume au tableau de bord pour pouvoir contrôler le niveau d'huile :non:
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kavaniyatsia
  1. Posté le 21/03/2019 à 20:42:35  
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frontera a écrit :

j'ai toujours pas de réponse pour savoir si je peut enlever la fiche sur le pont arrière de mon Subaru forester diesel 147 cv suite au voyant qui s'allume au tableau de bord pour pouvoir contrôler le niveau FileZilla Malwarebytes Rufusd'huile :non:
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bonjour, suite à un problème de voyant au tableau de bord sur la surchauffe du pont arrière qui s'allume quant je passe sur une bosse je voudrais savoir si on peut controler le niveau de l'huile du pont arrière car je n'ai pas vu de fuite sous mon forester .Merci pour vos réponses .

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Remise à jour d'un retraité mécano
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  1. config
treborpj
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 21/03/2019 à 20:49:57  
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Bonsoir à tous,

Avec le contact coupé, ça ne devrait pas poser de problème en déconnectant ce fil électrique et puis dévisser afin de vérifier le niveau d'huile, surtout si il n'y a aucun autre endroit (bouchon) pour remettre de l'huile.
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SVP, des infos et des questions précises sur le problème ?
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frontera
  1. Posté le 22/03/2019 à 08:36:37  
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treborpj a écrit :

Bonsoir à tous,

Avec le contact coupé, ça ne devrait pas poser de problème en déconnectant ce fil électrique et puis dévisser afin de vérifier le niveau d'huile, surtout si il n'y a aucun autre endroit (bouchon) pour remettre de l'huile.
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Merci pour ta réponse c'est bien se que je pensais il faut sortir la fiche se qui n'est pas facile car elle à déja été réparé par mes soins parce que le fil était cassé .ENCORE MERCI pour ta réponse :D

Profil : Pilote chevronné
poinpoin
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  1. Posté le 22/03/2019 à 08:43:25  
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bonjour ,

le fil réparé fait peut-être un mauvais-contact tout simplement..

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frontera
  1. Posté le 22/03/2019 à 08:44:13  
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bonjour à tous je voudrais savoir si quelqu'un aurait déja démonté la vanne EGR sur sont forester 147 D et si sa marche sur le circuit de refroidissement s'il faut le vidanger ? vu que le voyant s'allume :jap:

Invité
  1. Posté le 25/04/2019 à 15:53:56  
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Merci pour vos réponses :jap:

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