307 Sw : Après perte de 1cm sur la largeur de ma courroie , ma voiture s'est tu

[Invité §Ano607Rp]

Type de problème / symptômes

J'ai entendu un bruit de claquement sous le capot, c'est ma courroie accessoire qui s'était coupée sur une profondeur d un 1/2 cm et qui claquait sur le capot. J'ai arrêté le moteur et elle ne veut plus redémarrer. Qu'elle est votre diagnostic?

 

Ce que j'ai essayé

Avons testé les fusibles

[tete de soupapes]

 

 

 

Les morceaux ne sont pas rentrer dans le carter distribution

[Invité §Ano607Rp]

 

 

 

Les morceaux ne sont pas rentrer dans le carter distribution

 

Non on a coupé les morceaux battants

[ballbearing]

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Bonjour

J'y connais que dalle

 

Or..... """une ""307 SW" , ça sort différentes motorisations https://www.caradisiac.com/modele--peugeot-307-sw/

 

>>> Le déchirement de la courroie et des morceaux qui arrivent à passer dans le carter de distribution est un classique de destruction du moteur. Décalage de celle de distribution. Soupapes tordues.

 

>>> Si Diesel la poulie d'alternateur spéciale est souvent la cause de la cata. Ou la poulie "damper" Et une fois le moteur réparé, si poulie roue-libre pas remplacée..... re-belote.

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Il n'y a pas beaucoup d'autres explications à un moteur qui ne redémarrerait pas ""juste" avec une courroie d'accessoire cassée