Golf 4 : Antidemarrage

[Faman]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

Ayant un problème avec un bouton de tableau de bord (golf 4 1.6 16v de 2002) j'ai débranché le compteur, ouvert, réparé le bouton et rebranché le compteur. Malheureusement j'avais laissé la batterie branchée, ce qui est peut-être la source des problèmes suivants.

Le compteur fonctionne maintenant. Cependant en essayant de démarrer le véhicule ne me suis heurté au voyant d'antidémarrage, et à l'impossibilité de démarrer...

La voiture est donc bloquée.

Que pensez-vous que je puisse faire ?

Le compteur n'a pas changé... A-t-il pu être déprogrammé ?

Est-ce que je pourrais reprogrammer moi-même quelque-chose avec VAG-COM ou autre ?

D'ailleurs je dois aussi refaire un double de clé et je n'ai pas le code clé... Pour simplifier est-ce que j'aurais une possibilité de désactiver directement l'immo ?

 

J'ai vu plusieurs discussions sur le sujet sur le forum, et souvent avec la participation de @bob bimon mais je ne suis pas au clair sur le sujet jusque-là..

 

Merci par avance à ceux qui auront des éléments de réponse !

 

Bien à vous.

[bob bimon]

BOnjour

 

Le combiné instrument ayant 2 connecteurs, il est possible qu'un des 2 soit mal rebranché, et il concerne l'antidémarrage justement.

[Faman]

Bonjour Bob ! Enchanté

 

La prise verte, (côté intérieur du véhicule et non portière) a une fixation fragilisée du fait de la manipulation, Mais j'ai suite au problème débranché et rebranché le compteur (ajouté du nottoyant contact au passage) et vérifié que les deux faisceaux étaient bien au fond de leur emplacement, et rien ne m'a parru anormal en soi...

 

Par ailleurs j'ai vu qu'un problème récurrent existe sur les Polo 9N avec les soudures de ces nappes sur le PCB compteur... Est-ce que c'est le cas aussi sur golf 4 ?

Je pourrais éventuellement rouvrir le compteur pour vérifier... Seulement je ne vais pouvoir accéder à la voiture qu'en weekend ce qui complique aussi les investigations..

[bob bimon]

C'est en effet possible qu'une soudure ait lâché, vérifie aussi l'état des broches dans les connecteurs.

[Faman]

Le problème est finalement résolu, après mise en court-circuit pendant quelques heures des câbles batterie pour effacer les codes d'erreurs en mémoire du calculateur et redémontage remontage du compteur, la voiture démarre à nouveau.

[bob bimon]

Bizarre, et tant mieux.