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Volkswagen

Passat B6 DSG Dysfonctionnement moteur ! + voyant moteur et préchauffage allumé


azerty3

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Bonjour,

 

Je possède une VW PASSAT SW 2L TDI 140Ch FAP DSG6, qui a maintenant un peu plus de 276000 Km, millésime 2010.

 

Elle roulait très bien avant qu’apparaissent un bip sonore avec le message sur l’ODB : "dysfonctionnement moteur, atelier !" + le voyant bougie de préchauffage qui clignote et voyant moteur constant allumé et moteur bridé à 3000t/min.

 

J’ai eu ces défauts apparu sur le diagnostic valise :

 

000567 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31)

P0237 - Signal too Low - Intermittent - MIL ON

Capteur de pression / de surpression du collecteur de vérification (G31)

 

005522 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor

P1592 - Implausible Correlation – Intermittent

Capteur de pression d'altitude / Capteur de pression de suralimentation

 

000069 - Boost Pressure Control Valve/Solenoid (Bank 1)

P0045 - Open Circuit – Intermittent

Circuit "A" de contrôle de suralimentation du turbocompresseur / compresseur / ouvert

 

009253 - Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control

P2425 - Open Circuit – Intermittent

Circuit de commande de la vanne de refroidissement à recirculation des gaz d'échappement / ouvert

 

000258 - Mass Air Flow Sensor (G70)

P0102 - Signal too Low – Intermittent

Débitmètre d'air massique (MAF / G70) : signal trop faible

 

J’ai changé 3 capteurs :

-METZGER Capteur Soupape, réaspiration / contrôle des gaz d'échappement.

-PIERBURG Capteur de pression, turbocompresseur.

-BOSH Capteur de pression, suralimentation / surpression collecteur de vérification (G31)

 

En faisant ma vidange aujourd’hui j’en est profité de changé les capteurs mais malheureusement j’ai toujours les voyants même après un Diag valise impossible d’effacer les codes vus que le probleme "physique persiste il me semble?.

 

Je ne sais plus quoi faire, Merci de votre aide

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