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Volkswagen

New Beetle Cabriolet : Feux clignotants conducteurs allumés en permanence


Invité §Ano513cL

Messages recommandés

Invité §Ano513cL

Type de problème / symptômes

Bonjour,

Je vous appelle à la rescousse aujourd'hui car ma newbeetle cabriolet de 2005 a depuis deux ans environs, un problème de feux clignotants côté conducteur allumés en permanence lorsque le véhicule est éteint, et allumés au bon vouloir du véhicule lorsque ce dernier est déverrouillé. Ça a pour finalité de me vider la batterie et de m'empêcher tout bonnement de rouler...

À noter que la batterie fonctionne très bien lorsqu'elle est chargée,

Que le comodo fonctionne tout à fait correctement,

Et que j'ai tenté de débrancher les fusibles pour éteindre les feux, mais rien à faire.

J'ai donc débranché les ampoules auxquelles j'avais accès, mais résoudre le problème à la base serait quand même mieux...

Ah aussi, mon ancien concessionnaire vw n'a pas pu (voulu ?) faire quoi que ce soit...

Je vous remercie pour votre aide fort bienvenue de mécano !

 

Bien cordialement

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-

Bonjour

Reste fixe côté conducteur en feux de détresse aussi ?

 

------

Il semblerait que certaines "new beetle" ont une carte électronique du genre boitier ""confort"""... Si c'est le cas, sur ce type de système un "chip" dans la carte peut être HS ?

Si oui , ou si type de carte de gestion complexe comparable au "confort" ; un "chip mille pattes" (soudé ) pourrait être la cause

http://www.forum-auto.com/pole [...] #t16981217

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Invité §Ano548zz

En feux de détresse, les clignotants fonctionnent presque normalement, ainsi que lorsqu'on les enclenche par le biais du comodo (ils clignotent beaucoup plus vite qu'à gauche, mais clignotent quand même)

En fait, ils ne restent allumés en position fixe que lorsqu'on ferme le véhicule avec le bouton de la clé

J'ai pu lire que ça viendrait d'un "module confort" qui aurait prit l'eau (possible car la voiture est restée capote ouverte un jour de forte pluie)

Faut il alors changer tout le module confort ? Ou se trouve til dans le véhicule ? Dans ce cas y a til reprogrammation obligatoire...?

 

Merci beaucoup !

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""En fait, ils ne restent allumés en position fixe que lorsqu'on ferme le véhicule avec le bouton de la clé""

OK :)

 

Ça ne correspond pas exactement à ce que je pensais comprendre. :ange:

Mais oui une carte qui a pris la flotte peut faire à peu près n'importe quoi.

Attend des avis

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"un problème de feux clignotants côté conducteur allumés en permanence lorsque le véhicule est éteint"

 

En effet, de mémoire, le module Comfort a des relais pour "faire joli" quand on verrouille/déverrouille le véhicule en faisant jouer les clignotants.

Un de ces relais doit être dégradé et commencer à "accrocher" en position fermé.

Dans un cas similaire, le propriétaire, plutôt que changer le module, a préféré couper et isoler le fil qui partait du boitier sur le clignotant en question, sachant que l'autre fonctionnait correctement.

Et bien sûr, ça n'empêche pas les clignotants d'être actionnés comme il se doit depuis le commodo ou les feux de détresse.

 

Clignotants toujours allumés sur Passat

 

le fil noir/blanc est le fil clignotant gauche.

 

Comment accéder a ce fameux boitier?

 

 

sous le tableau de bord au niveau de la colonne de direction à gauche

boitier-confort-pour-vw-lupo-new-beetle-bora-golf-4-skoda-octavia-ref-1c0962258aa.jpg

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