806 :peugeot 806 hdi à caler et ne veux plus redémarrer

[Invité §605310Oo]

re salut cedric

 

 

la clavette est nickel

j'ai démonté ma poulie arbre à cames

[Invité §Ced451HK]

On dirait que te 3 vis on bouge sur la poulie

[Invité §605310Oo]

re pourtant j'ai pas touché au trois vis et le trous de pige est bien en face

je comprend plus rien sur cette voiture

[Invité §Ced451HK]

Si sa a force sa a tout fait bouger

[Invité §Ced451HK]

C est l avance d ouverture de soupape

[ravican]

Bonjour,

Le pigeage se fait sur le moyeu et les 3 vis à boutonières servent à répartir la tension de la courroie.

C'est normal que le serrage ne soit pas toujours au même endroit.

Si ça avait glissé suite au blocage de l'arbre à cames ça devrait être en butée sens horaire.

Clt

[Invité §605310Oo]

bonsoir à tous

 

bon ce weekend je sort le moteur pour contrôler les dégâts

 

je vous tien au courant

 

merci à tous

[Invité §605310Oo]

bonjour à tous

petite aperçu début démontage moteur

[Invité §tor808yn]

Salut !

Heureusement que tu es outillé, d’après ce que je vois, car là, on se lance dans un gros boulot !!!

[Invité §605310Oo]

bonjour à tous

 

salut TORX38 et merci

 

oui il faut pas mal d'outillage pour moins galérer, et pour gagné du temps

ben toi tu ses qu'il en faut de l'outillages

par contre je galère pour désaccouplais le moteur deux la boite

[Invité §605310Oo]

bonjour à tous

 

alors aujourd’hui petite salade de linguets en entré lol

[Invité §605310Oo]

voila les dégâts

[Guyguy57970]

 

Bjr

ton roulement, il lui est arrivé quoi pour être rouillé comme ça?? il y a eue une intervention sur l'AC, car pour mettre de la pate il a fallu démonter le pignon de l'AC non?

[Invité §Ced451HK]

@Guyguy57970

Bonjour

Sa ressemble plus a un joints spie sauf erreur

[Invité §605310Oo]

salut cedric50400

 

ta vus le mec qui l'avais avant il c'est pas fait chier pour évité d'acheté un joint spis il à mis de la patte

et aussi sur les vis qui tienne l'arbre à cames il y en une de cassé.

[Invité §Ced451HK]

@605srdt

Sa coute rien un joints spis10 euro

C est surment un mauvais montage qui a causé la destruction du moteur

[Invité §605310Oo]

re

 

oui je suis entièrement d'accord avec toi cedric car mettre de la patte sur le joint arbre à cames au lieu de le changer, ainsi que le boulon casser

la le mécano à déconné

[Guyguy57970]

@Guyguy57970

Bonjour

Sa ressemble plus a un joints spie sauf erreur

Effectivement

[Invité §605310Oo]

alors je pense que je vais chercher une culasse complète car la trop de dégâts

j'ai regarder pour trouvé une culasse de 806 hdi 2l mes il y en n'a pas très dur à trouver ou alors très cher

par contre j'ai trouver une culasse de 406 hdi 2l mes avant de l'acheté il faut que je soi sur que c'est la même ( ps on ma dit que c’était les même que sur les 806 hdi 2l

si quelqu'un pourrais le le confirmé

merci beaucoup

[Invité §Ced451HK]

Change de moteur t embêté pas

[Invité §Ced451HK]

Tu c est pas si il a fait pareil niveau bas moteur

Si les piston on fait bisou au soupape il y a des chances pour que sa a casse la tete des piston comme pas ou peut de compression

[Invité §605310Oo]

re merci

 

oui j'ai pensé la même chose que toi c'est pour sa que je vais démonté la culasse pour voir si il y à des dégâts, niveau piston et soupape

[Invité §605310Oo]

cedric50400

 

alors j'ai peut être trouver un moteur de 406 HDI 2.0 110cv

aurais tu une idée si c'est compatible avec mon 806 hdi. la casse auto qui le vend ma dit que ces exactement le même.

la question est que ses vrais ou ces pour le vendre

merci

[Invité §Ced451HK]

Il y a énormément de moteur qui font plusieurs véhicule

Si une casse auto le dit c est surment vrai

C est quoi le non de la casse

[Invité §605310Oo]

re

 

casse auto 83 c'est dans le var

[Invité §Ced451HK]

Je connais plus careco

Il faut regarder si les moteur correspond

[Invité §605310Oo]

c'est sa mon problème je ne sais pas si sa correspond

quand je regarde les deux photos des moteurs, ces vrai que c'est les même

mes j'ai peur qu'au niveau calculateur il y à des problèmes

[Invité §Ced451HK]

Non tu doit remettre ton calculateur ( les injecteur si c est connon rail )

[Invité §605310Oo]

ok car je pense que les injecteur sont codé la dessus

[Invité §Ced451HK]

Il faut remettre le calculateur est les injecteur de chaque cylindre a la même place sur l autre moteur

( il sont alimente par 2 fil les injecteur)

[Invité §605310Oo]

bonjour à tous

 

alors du nouveau comme je vous les dits j'ai trouver un moteur de 406 hdi 2l 110 cv le même cylindré que moi avec 243000 km année 2003 prix 500€

 

mes je trouve que sa fait un peut cher pour moi,

 

ps j'ai démonté ma culasse et j'ai 3 soupapes de tordu. par contre les pistons non pas morfler ( pas de coût dessus )

 

alors maintenant j'ai vue une culasse de 406 hdi 110 cv complète. enfin sans les injecteurs bien sur, et la casse auto me la vend pour 150€

 

alors quoi faire

merci à vous

[Invité §Ced451HK]

Bonsoir

C est une culasse complète sa fait une différence

[Invité §605310Oo]

salut Cedric 50400

 

à ton avis tu pense que c'est pas bon

[Invité §Ced451HK]

Il faut voit si elle a était rectifier il faut un joint de culasse qui a une cote

( si ton joint de culasse est pas assez épais les piston vont taper la culasse ,

Si ton joint est trop épais ton moteur va pas tourné correctement si tu soi avoir 18 bar de compression tu aura 14 bar voir moin )

Donc il y a des contraintes

[ravican]

Bonsoir,

C'est cher pour une culasse qui doit avoir pas mal de kilomètres, j'en ai vendu une neuve l'an dernier, elle est finallement partie à 180 Euros.

En principe sur ce moteur les soupapes ne tordent pas car elles sont en ligne, tu as peut être trop insisté.

Si les sièges et les guides ne sont pas abîmés, 4 soupapes neuves, basculeurs neufs et ça repart.

Clt