Espace 4 : 2.l 175 ch controler injection

[Invité §Ano082iv]

Type de problème / symptômes

Bonjour J'ai actuellement un espace 4 de litre dci 175 chevaux alors le problème que j'ai sur mon espace c'est qu'il y est mentionné sur le tableau de bord à contrôler injection alors que le véhicule roule très bien pas de perte de puissance pas de fumée et roule très bien mais j'ai ce voyant qui s'allume constamment si je débranche la batterie 5 minutes il s'éteint mais réapparaît peu de temps après je voulais savoir si quelqu'un avait déjà rencontré ce type de problème ou si quelqu'un pouvais m'éclairer à ce niveau-là car ma dernière solution et de l'envoyer chez Renault pour un diagnostic mais j'ai peur que qui m'invente tout type de problème avant d'arriver au problème indiquer merci aux personnes qui me répondront

[Invité §Ano613hs]

Type de problème / symptômes

Bonjour J'ai actuellement un espace 4 de litre dci 175 chevaux alors le problème que j'ai sur mon espace c'est qu'il y est mentionné sur le tableau de bord à contrôler injection alors que le véhicule roule très bien pas de perte de puissance pas de fumée et roule très bien mais j'ai ce voyant qui s'allume constamment si je débranche la batterie 5 minutes il s'éteint mais réapparaît peu de temps après je voulais savoir si quelqu'un avait déjà rencontré ce type de problème ou si quelqu'un pouvais m'éclairer à ce niveau-là car ma dernière solution et de l'envoyer chez Renault pour un diagnostic mais j'ai peur que qui m'invente tout type de problème avant d'arriver au problème indiquer merci aux personnes qui me répondront

 

Bonjour , quand j ai acheté mon espace 2 l CDI 130 CV peu de temps après ,j ai eu ce problème, un voisin qui avait le boitier odb qui se branche sur la prise standard qui se trouve sous la trappe où il y a le levier de vitesse,à supprimé le défaut, mais il y avait quand même la prise du capteur de débit d air qui avait dû être débranchée, cet Espace 4 je n ai pas eu d informations concernant son passé ! Le message concernant l injection peut être du à beaucoup de facteurs,entre autre ,tension trop faible donc mauvais calculs de l ordinateur pour les différentes injections ;les paramètres ; pour le contrôle technique il ne faut pas ce genre de message!! A savoir lorsque le défaut a été retiré j ai eu l impression que le moteur était plus souple d utilisation ,du coup j en ai profité pour nettoyer la vanne egr ,elle est située sur le devant du moteur et facile d accès, donc il faut voir pour retirer ce message, bonne recherche ! Ce ne doit pas être grand chose