Classe M : Mercedes ml 270 CDI 2001 boîte auto problème de puissance

[Invité §Sep480Fb]

Type de problème / symptômes

Bonjour tout le monde moi c'est Joseph et je suis ' alsacien.

J'ai un ml270 et je ne trouve pas le problème qu'il a ... En même temps aucun code erreur ne s'affiche et il se met pas en mode dégradé. Quand je le démarre et commence à rouler tout va bien mais dès que je m'arrête à un feu ou à un stop (pas toujours ) il n'a plus aucune reprise et est un vrai veau. Je suis obligé de éteindre et de redémarrer pour retrouver la puissance. Je peux faire 200 km sur autoroute il arrivera rien mais dès que je m'arrête plus de pêche et il monte dans les tours mais à un rythme poussif.

J'ai supprimer les clapets en pensant à ça. J'ai changé le debimetre ... J'ai changé le filtre à gasoil et des durites et nettoyé la vanne egr. Apparemment elle fonctionne car au ralenti elle s'ouvre. Qui aurait un avis constructif à ce sujet car là je cale vraiment.

 

Merci beaucoup . C'est une première pour moi sur un forum

[BERNARD.SL]

Bonjour

 

 

Contrôle toutes les durites du turbo ..’

Même sous le ML ..’

Avec une personne qui accélère , et un qui contrôle avec les mains ( attention chaud ) si les durites ne sont pas détériorées

 

Tu nous diras , déjà pour ça

[Invité §Sep480Fb]

Elles ont rien et ça fonctionne vraiment fort quand il passe pas au ralenti. Je cale complet.

[BERNARD.SL]

Voir aussi le M55

 

M 55

 

C'est un moteur élétrique qui fait varié

les volets de l'admission.

_______

 

http://www.google.fr/search?q= [...] mp;bih=672

_______

 

http://www.forum-mercedes.com/ [...] ssion.html

[Invité §Sep480Fb]

Comme je l'ai écris plus haut j'ai supprimé les volets d'admission il y a quelques temps. :-( mais il y aurait un défaut si ce moteur lâcherait non ?

[BERNARD.SL]

Alors , c’est un problème de turbo .....ou de la wastegate

 

 

 

Wastegate .foncti.

 

http://www.fiches-auto.fr/arti [...] tegate.php

[Invité §Sep480Fb]

Wastegate c'est où ?

[BERNARD.SL]

C’est sur le turbo

 

 

Turbo explication

 

http://www.fiches-auto.fr/arti [...] -turbo.php

[chapo-chapi]

Comme je l'ai écris plus haut j'ai supprimé les volets d'admission il y a quelques temps. :-( mais il y aurait un défaut si ce moteur lâcherait non ?

 

 

Bonsoir,

Tu as supprimé les volets OK.

MAIS, il faut laisser le moteur M55 en place en lui faisant croire qu'il active la tringle sinon, c'est le problème que tu as : mise en sécurité.

Il est toujours branché le M55 sur ta voiture ?

[Invité §Sep480Fb]

 

Bonsoir,

Tu as supprimé les volets OK.

MAIS, il faut laisser le moteur M55 en place en lui faisant croire qu'il active la tringle sinon, c'est le problème que tu as : mise en sécurité.

Il est toujours branché le M55 sur ta voiture ?

 

Oui bien entendu. Et le souci date de avant la suppression des volet. Et suivant le temps qu'il fait plus il fait froid moins il le fait . Dès que il passe au ralenti et pas toujours un veau et j'entends pas le turbo déclencher

[doc benz]

Bonjour,il y a t'il un bruit a l'accélération quand il marche bien ?

le catalyseur a t il été contrôler,le fonctionnement du turbo également,une lecture des codes défauts car si après coupure du contact sa refonctionne il doit y avoir un.ou des défauts normalement,

Pour un manque de puissance les causes peuvent être multiples ;-)