C4 : FAP risque de colmatage

[Invité §Rap741vH]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous , proprio d un c4 Hdi 110 avec fac , j ai le message suivant risque de colmatage fap qui s affiche à l écran c une année 2004 à 193000 km j ai déjà eu se probleme mais avec le voyant moteur orange allumé alors je partais faire un décrassage et plus de voyant ni message allumé. Mais la depuis quelque temps j ai donc se message et sans le voyant moteur allumé et le décrassage ni fait rien est ce que quelqu un à une solution pour enlever ce message étonnant car pas de voyant moteur orange allumé pas de perte du puissance pas de fumée noir.

[Mati60]

Bonsoir,

 

Tu n’as pas de réservoir à Cerine sur le C4?

[Invité §Rap741vH]

si mais cela corresponds certainement au message niveau additif faible que j ai fais remplir il y a un an et j ai fais peu de bornes depuis et ce message est arrive suite a un plein de gasoil mais ce qui m étonne c ce message sans voyant moteur allumé.

[Invité §Rap741vH]

En gros pour moi le niveau additif faible que j ai fait remplir il y a un an corresponds au niveau de la cerine donc cela ne vient pas de ca.

[Invité §Rap741vH]

Et je vois pas un seul cas sur le net qui a le message risque de colmatage fap sans le voyant moteur allumé.

[Mati60]

Il faut la passer au diagnostique pour voir si il y a un défaut dans le Calculateur. Y a que comme ça que tu auras une idée du problème. Ça ne veut pas dire que ça soit le FaP la cause.

[Invité §Ano450AK]

Bonjour,

 

Il n y a qu une chose à faire dans votre cas: lire les codes défauts.

 

30€ en centre auto ou vous pouvez acheter un "lecteur de défauts" pour +/- le même prix

[Invité §Rap741vH]

Avant de passer par ca y a t il un moyen de faire un rez soi-même le default, pour voir si il revient. J ai débrancher la batterie cela m a rez certain truc mais pas l autoradio je sais pas pourquoi.

[look386]

+1

Bjr

Probablement lié au colmatge FAP.

Voir les codes défauts et surtout voir si la pompe à cérine est bien "active" si les régés se font bien , le kmtrage moyen des régés ....etc .....

le taux de colmatage , le taux de suies etc ...etc ...

 

Sinon faut débrancher les tuyaux de sondes différentielles avant et après FAP voir si il n y en a pas un de bouché ou d obstrué.

Sinon ça peut être le cata qui se désagrège ...

[Invité §Rap741vH]

ok mais tout cela entrainerai que le voyant moteur orange s allume et la ce n est pas le cas , mais je vais m acheter l outil pour me faire le diagnostic. Apres je fais bien mes entretiens vidange filtre ect tout les 150000 , la dernier entretient j ai aussi changer le filtre a gasoil par contre je fais beaucoup de ville mais je me permets de décrasser tout ca assez souvent. et surtout je met aussi la bonne huile moteur préconisé.Par contre c vrai que cela fait un an que je n est pas mie d additif dans le réservoir car plus les moyens de faire le plein complet bref.. merci pour vos réponses.