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Citroën

Xsara Picasso : perte de puissance


tienamen59
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Type de problème / symptômes

bonjour,

 

depuis ce week end, ma xsara picasso 1.6 HDI qui a 157000 Kms n'a plus de puissance a l'acceleration.

J'ai pris l'autoroute samedi et enclenché le regulateur. De 110 je l'ai reglé a 130 et je n'ai pas senti l'acceleration de d'habitude. Elle a meme ete longue a se mettre a 130. J'avais l'impression d'avoir un 80CV au lieu d'un 110CV :lol: :lol:

 

Meme dans les cotes pas de puissance et alors pour doubler je n'ose meme plus.

 

A savoir que je n'ai pas de defaut moteur

 

pour info ce week end je vais faire mes joints d'injecteur car j'ai une fuite d'huile sur les 2 premiers. Cela aurait-il une consequence sur la perte de puissance ? la fuite n'est pas d'aujourd'hui donc je doute :??:

 

Ce que j'ai essayé

j'ai debranché la sonde de debimetre mais toujours pareil. J'ai donc rebranché cette sonde (pour info pas de temoin defaut moteur allumé quand je l'ai debranché)

 

je l'ai demonté quand meme pour la nettoyer mais toujours le meme resultat.

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Invité §lii405nl

Bonjour , attention sur se moteur la fuite des joins d'injecteur entraine une pollution de l' huile et une casse du turbo !!

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Invité §lii405nl

comment puis je savoir si le turbo a un souci ?

Vous pouvez toujours démonter les durite de turbo pour voir si les hélice sont pas grippé / on du jeu ..

Et surtout ne roulé plus avec le véhiocule le temps que les joint d'injecteur sont pas fait

 

Au passage bon courage pour faire les joints si cela fait un moment qui fuit .

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Je viens de prendre l'autoroute et enclenché le regulateur. Malgre avoir change mes joints je n'ai tjrs pas recuperer la petite secousse en passant de 110 a 130.... elle accelere un peu plus vite mais se n'est pas encore sa

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bon bonne nouvelle.

Apres verification du turbo, il s'avere que les helices ne sont pas grippées.

Il y a un leger jeu mais je crois que c'est du a l'usure normal.

 

Par contre je me suis apercu qu'il y avait une sorte de membrane en dessous du turbo et sur cette membrane vient s'y mettre une petite durite. Cette durite etait defaite. Je l'ai remise et bien calée car elle a tendance a ne pas bien tenir.

 

Apres essai sur route et bien nikel, j'ai retrouvé la puissance...

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Invité §lii405nl

C'ets la membrane pour la géométrie variable , c'ets pour cela que vous manquez de puissance , désolé pour le retard de réponse

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