307 Cc : poulie d arbre a came de transmission

[Invité §Ano683ou]

Type de problème / symptômes

Bonjour a tous j ai besoin de votre aide si vous pouvez bien sur. Jai acheté ma 307 cc  elle est de 2006 en septembre vice caché poulie d arbre a came d admission se fabrique plus je ne peux plus la trouver mon moteur au démarrage ronfle et peu de puissance vu que je suis dans un tunnel que le proprietaire a rien voulu savoir je me suis renseignee et si la  poulie existe plus pourquoi pas changer le capteur de la poulie le code erreur valise est t1 mecanique j ai regardé cela mets vidange sauf que le vendeur avait mis sur son annonce faite mais j ai aucune facture le vendeur la gardé 2 ans et peu rouler car directe il avait mise dans un garage pour la vendre l essence qui etait la sienne je viens de vider le reservoir et mis un produit pour décaper et remis essence j ai appelé mon garage je lui expliquant et me dis ecouter il faut que je regarde tout je lui dit regarder vidange faite ou pas voir comment est la poulie car peut etre mal remise et capteur si defectueux si apres tout cela pas de solution je cherche un moteur ce 307 cc de 2006 j ai fait les casses mais elles ne vendent pas de pieces detachées quelqu un pourrais me dire ce qu il en pense merci

 

Ce que j'ai essayé

vous avez tout au dessus

[treborpj]

Bonjour,

 

Lire en bas ou la charte afin de donner plus d'infos sur la voiture et le problème à cette poulie d'AAC ?

[Invité §Ano683ou]

alors c est une 307 cc 2.0 16 s 141 sport essence boite automatique de juin 2006

[Invité §Ano683ou]

concernant la poulie on me dit qu elle existe plus se fabrique plus sur l année 2006 precisement et moi elle est de juin 2006 mon garagiste a appelé tout les peugeot de france on me dit cette poulie est electronique donc en cherchant sur les forum j ai pensé si la poulie en elle meme elle est pas felée ni cassée premiere chose voir le capteur mais peut etre je me trompe

[Invité §sop248aI]

pouvez vous maintenant que je me suis inscrite mettre les messages que je vous ai laissé avec mon speudo merci beaucoup

[hr74]

Bonjour ,la poulie d'arbre à came d'admission n'a rien d'électronique ... elle est purement mécanique sur ce modèle 2l16S essence ... pourquoi la changer ? qui a fait ce diagnostic ?

 

La référence de cette poulie est 0805H8 et est disponible au prix de 343.76€ prix public moyen chez le constructeur

[Invité §sop248aI]

Bonsoir le diagnostique a été fait par 3 garages differents et on me dit c est la poulie d arbre a came a changer d admission mais dsl madame on ne peut rien pour vous peugeot la fabrique plus et on m a dit que par rapport a cette annee la c etait une poulie avec un capteur electronique donc vu que je trouve pas ni a l etranger j ai fait l allemagne berlin etc donc je me dis essayé juste de changer le capteur en tout cas merci de votre reponse

[hr74]

Le seul capteur d'arbre a came est sur celui d'échappement ...et a l'opposé des poulies... Si il y a un code d'erreur , c'est peut être la distribution qui est décalée ce qui expliquerait ton manque de puissance...

Essaie un quatrième garage... Mais Peugeot cette fois ci...

[tete de soupapes]

La dite poulie ne serait pas à déphasage

[Invité §sop248aI]

a chaque fois que je mets sur google de differentes facons poulie d arbre a came d admission 307 cc de juin 2006 on me dit existe pas c est une essence boite auto par contre on me montre les schemas poulie crantée avec capteur dessus

[hr74]

Pas de déphaseur sur le 2l 141cv...

[Invité §sop248aI]

que veux dire tete de dephasage expliquez vous en etant une femme j apprends jour apres jour dsl

[Invité §sop248aI]

merci hr74 oui completement d accord je viens d aller voir

[hr74]

 

 

hr

 

Y’a du avoir aun moment

 

Remplacement courroie Distribution EW10J4 :2.0i 16v Peugeot Citroen

 

Salut tds , le déphaseur , sur le 2.2 et peut être le 2l 180 CV mais pas le 141...

Si les poulies d'aac ne sont pas réglables , la poulie de vilebrequin n'est pas clavetée et la distribution peut se décaler au serrage de la damper si on utilise pas la pige adéquate...

[tete de soupapes]

Salut tds , le déphaseur , sur le 2.2 et peut être le 2l 180 CV mais pas le 141...

Si les poulies d'aac ne sont pas réglables , la poulie de vilebrequin n'est pas clavetée et la distribution peut se décaler au serrage de la damper si on utilise pas la pige adéquate...

 

 

Ok

[Invité §sop248aI]

bonjour a tous j ai rendez vous lundi dans un autre garage je vais demander la reference de la poulie merci pour vos com je reviens vers vous ensuite