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Peugeot

205 : Essence


Invité §Ano586Le
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Invité §Ano586Le

Type de problème / symptômes

Bonjour jai un probleme avzc ma 205 1.4 essence moteur TU jai eu la voiture avec

 

Carbu neuf

Tete de delco neuf

Bougie neuf

Pompe a essence neuve

 

Mais le probleme est que au ralenti la voiture cale de suite mais dans les tour elle tient

 

Donc jai controle mes bougies et elle etait noir alors quelle sont neuve donc ce qui veux dire que il a trop d’essence et pas assez d’air mais comment regler l’arrive d’air sur le carburateur ?

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Bonjour,

 

 

De mémoire starter manuel sur cette voiture.

 

Si ça cale de suite et que ça redémarre bien tout de suite, en général ce n'est pas un excès d'essence. Si ça s'étouffe, et que l'on met du temps à redémarrer accélérateur ouvert à fond, cela peut être un excès d'essence ("moteur noyé").

 

Si on met le starter, ça aggrave ou ça améliore ?

 

Le ralenti n'est-il pas réglé trop bas ? Jouer sur la vis de ralenti pour monter le régime et voir ce que cela donne. S'il faut un régime de ralenti anormalement élevé pour que le moteur ne cale pas, c'est qu'il y a quelque chose qui cloche :

- mauvais réglage de la richesse au niveau du carbu (vis de réglage au niveau du carbu : on visse = on appauvrie ; on dévisse = on enrichit)

- gicleur de ralenti bouché

- prise d'air sur la tubulure d'admission (vérifier les joints et les tuyaux

- ...

 

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