Espace 3 : Poulie d'Amper

[Invité §Lou040ay]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous et toutes,

 

En fait, vu que je refais une distri MÉGA complète, par curiosité j'aurais voulu savoir : Quelle est la durée de vie (en moyenne) d'une poulie d'amper; et + particulièrement celle d'un Espace III 2.2 dCi de 2002

 

Merci & bonne journée.

[nono100pi]

damper ?

 

150000-200000km ?

 

ça depend si le moteur a fait du sous régime, cela abrège la durée de vie

[ballbearing]

-

Bonjour

 

Même avis que Nono ( ) Impossible de dire

Sur mon Scenic Diesel F9Q j'ai fait deux fois la distri en prévention sur 230.000 Km.

Et comme je faisais moi-même je remplaçais tout !! . Pire il y avait aussi une poulie d'Arbre à Cames qui était ''damper'' !!!

Une fortune le tout

[Invité §Kék778CO]

tu fais un trais sur ta poulie avec un marqueur en passant bien par les 2 partie et le plastique jsp si t'as compris ce que je voulais dire. ensuite tu fais 3 demarrage d'affilé, si ton trais et toujour droit et entier ta poulie est bonne si ca a bouger ta poulie va pas tarder a lacher, mais on change pas une poulie a 100e accesible facilement parce qu'on fait la distri la pompe a eau oui parce que sinon il faut tout demonter mais pas la damper

[Invité §Ano264Cw]

Re - salut (1 peu tardivement),

 

Je dis tardivement car je suis toujours en pleine prise de tête avec mon autre Espace III 2.2 dCi (J'ai fais 1 post sur lui : Fumée noire et plus de puissance), mais qui n'a pas déclenché les foules; À part Izen76 qui a prit le temps de diag avec moi sur le sujet et les Espaces en général..!

 

Sinon merci pour vos réponses! Pour en revenir à la distri et poulie d'amper qui, comme l'un de vous disait : Ça lui a coûté 1 bras, en fait pas tant que ça! En jonglant sur différents sites TOUT TOUT compris → 300€ de pièces MAIS QUI VA LA FAIRE??!!! Moi, perso sur 1 dCi je n'y touche même pas, y a même certains garages qui refusent de la faire... EH OUI !!! Ceux qui acceptent → coup de massue 2 comparatifs : 1 p'tite distri de base (sur 1 dCi 2.2 Espace III) 500€ si tu veux le kit accessoires complet (Galet tendeur - enrouleur neuf etc..), → 700€ ET si en plus tu veux la poulie d'Amper (ou poulie d'amortisseur, en Français dans le texte), 900 - 950€ ET PAS CHEZ RENAULT ça va de soi!!! Mais c'est un très bon coup de jeune à ton moteur et longévité de vie. Mais ce qui me trou le cul, 1 poulie même référence, bref identique, chez Oscaro → 150€ - Mister auto → 90€ - Garage (Feu vert) → 300€ TTC, négocié à 200€. Pas le choix faut que je la fasse. "Tous" les garages lambda, le moins cher que j'ai trouvé ça oscille entre 900 - 930 - 950€ avec des délais allant de 2 à 3 semaines d'attentes avant la prise en charge.

 

Bref à force de forcing et de persuasion, j'ai trouvé → 1 p'tite semaine d'attente et à 950€ avec le nettoyage du circuit de refroidissement et le liquide que je veux (le jaune), contrôle et recharge de clim en + gratis! C'est pas grand chose, mais c'est déjà ça!!!

 

Pour mon autre Espace je suis emmerdé; le moteur tourne NICKEL, il est super propre, 130 000km, xénons etc.. MAIS cette "panne"! Je ne sais plus quoi faire..! Là je n'en suis "qu'à" 150€ dans le vide, mais bon ÇA VA..!!! Faire un autre diag valise ou Dieséliste → 100€ mini pour m'entendre dire : blèm vanne EGR, code erreur → vanne EGR mode dégradé... Ouais ouais tout ça JE SAIS!!! MERCI! En plus la vanne est neuve... Bref tout le monde nage...

 

Allez à plus je vous tiendrez au courant si ça vous intéresse.

 

Sinon, (sans la panne c'était 2.500€ cash mini) avec tous ce que j'ai fait dessus, mais là si le défi intéresse quelqu'un → 1.500€ ou il a du cul ou c'est un AS et en 2 temps 3 mouvements ça lui fait un Espace TRÈS cleane de 130 000 bornes à garder ou a revendre pour 1.500€!!! Ou je finis par trouver et je le vends beaucoup + cher!