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Renault

Clio 4 : Problème embrayage et démarreur, demoiselle en détresse


Invité §Ano306nQ
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Invité §Ano306nQ

Type de problème / symptômes

Bonjour !

Je suis une jeune demoiselle en détresse qui aurait besoin de se faire aiguiller pour éviter de se faire’ plumer... je me permet de vous exposer la panne que j’ai subit sur ma clio 4 diesel : après un trajet de 100 km, au moment de me garrer, à l’arret, impossible de passer les vitesses. J’éteins le moteur, les vitesses passent, je rallume elles passent pas. J’ai la bonne idée de démarrer avec le start and stop en 1ère et la grosse odeur de cramée et fumée blanche qui sort du capot. J’éteins le moteur attend un peu essayé de rallumer et impossible de le rallumer.

Le garage Renault chez qui la dépanneuse a laissé le véhicule diagnostic une panne de démarreur et fait la réparation (500 euros...). Je leur demande de jeter un coup d’oeil a l’embrayage au vu des circonstances mais pour eux c’est Ok la voiture roule.

Sauf que je constate que de plus en plus régulièrement mon embrayage ne remonte qu’a Moitié, je dois finir de relever avec le pied, et que parfois les vitesses sont très dures a passer (nottament 1-2 et marche arrière). Hier j’ai à nouveau eu le problème de l’impossibilite de passer les vitesses 1 et 2 pour me garer, j’ai éteins puis rallume et ça a marche.

 

Pensez vous que le démarreur était réellement la panne initiale ? Un démarreur HS peut il fairê fumer le capot et sentir le cramé ?

Quels peuvent être les soucis pour l’embrayage et les vitesses ????

 

Je vous remercie pour vos réponses!!!

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Invité §Ano306nQ

je précise que la voiture a 73 000 km (2013) et que le contrôle technique était Ok passé deux semaines avant la panne démarreur

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emeteur ou recepteur d'embrayage qui est en train de rendre l'ame ce pourquoi la pédale remonte mal et que les vitesses passent mal(ça débraye plus assez)

 

vue le kilométrage,c'est un peu tot :o

 

si c'est l'eméteur,opération pas trop onéreuse

 

si c'est le recepteur la par contre c'est pas la meme limonade :ange: faut tomber la boite donc embrayage a faire par la meme occasion

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Bonjour Le véhicule est il première main ? Si NON: Le kilométrage est il le bon. . . et aussi comment a t il été conduit ?

Ce peut être effectivement l'émetteur ou le récepteur, mais l odeur et la fumée serait plutôt le signe d'un patinage de l'embrayage.

Cela indiquerait que l'embrayage est "mort". A mon avis le démarreur n'a rien à voir dans ce cas. . . .

Prendre l'avis au pré de collègues ou d'amis et CHANGER de garage ! ! ! Bonne continuation.

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Invité §dab502BK

emeteur ou recepteur d'embrayage qui est en train de rendre l'ame ce pourquoi la pédale remonte mal et que les vitesses passent mal(ça débraye plus assez)

 

vue le kilométrage,c'est un peu tot :o

 

si c'est l'eméteur,opération pas trop onéreuse

 

si c'est le recepteur la par contre c'est pas la meme limonade :ange: faut tomber la boite donc embrayage a faire par la meme occasion

 

 

L'embrayage étant une pieces d'usure certain peuvent les rincé en moins 100 000km

Pour la bute la purge du système de frein complete souvent jamais par les propriétaire

Bref l'embrayage est mort à change

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