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Seat

problème barillet neiman seat toledo 3 2004 1,9 tdi 105


Invité §pil661eH
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Invité §pil661eH

Bonjour à tous,

 

Je vous explique mon problème :

 

ce matin ma voiture a démarré, mais en forçant un peu avec la clé qui coinçait... d'habitude ça tournait comme dans du beurre..

je vais à la banque, je coupe le contact, et au moment de repartir plus moyen de démarrer, la clé comme bloquée ne voulait plus tourner...

 

Je parviens en tapant à l'arrière du neiman à redémarrer, je ramène l'auto chez moi et là plus moyen de couper le contact, clé bloquée qui refuse de tourner.

Je fais donc caler l'auto, et parviens à extraire le barillet à l'aide d'un trombone(car clé encore en position contact). Une pièce en plastique à l'intérieur est cassée (la butée de la pièce en plastique ne la retiens plus ) mais je ne pense pas que le problème vienne de là, car une fois remise en place, et barillet remonté, (en position de contact) j'arrive à démarrer, mais impossible de tourner la clé dans l'autre sens pour couper le moteur. Je précise qu'avec un tournevis, barillet enlevé, j'arrive à tourner dans tous les sens et même démarrer...

 

Je ne comprends pas pourquoi ça bloque, car lorsque le barillet est démonté, clé à l'intérieur, ça tourne normalement, c'est une fois en place qu'il y à un blocage...

 

 

Que me conseillez vous de faire ? changer uniquement le barillet ? ou l'ensemble complet ?

 

Merci par avance pour l'attention que vous apportez à mon sujet.

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Bonjour :) bienvenu

 

Remarque que quand ça commencé cet éléments critique restera peu fiable .

 

A noter que si remplacement barillet ou Neiman, par un neuf ou d'occase il faudra un Neiman compatible, qui de plus, aura des mêmes coques de clé pour permuter avec facilité la puce antidémarrage des clés actuelles. Qui seule est capable de faire démarrer .

------

Au cas où...?

http://club.corrado.free.fr/fi [...] neiman.htm

http://www.forum-auto.com/pole [...] 505894.htm

http://www.forum-auto.com/pole [...] 529771.htm

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Invité §pil661eH

bonsoir, merci beaucoup pour votre réponse ! :)

 

 

merci également pour les liens, ça permet toujours d'en savoir un peu plus !

 

Mais mon soucis c'est que je suis incapable de savoir si je dois changer uniquement le barillet où l'ensemble, car ils ont l'air de fonctionner séparément. J'ai démonté et remonté des dizaines de fois le barillet (en position contact avec la clé) et il ne veut pas tourner une fois dans son emplacement, sauf pour démarrer :??:

J'ai essayé avec et sans la pièce plastique sans succès...

Et le pire c'est que c'est pas courant une toledo 3, donc pour en trouver un d'occasion ça va être compliqué. Peut être compatible avec d'autres véhicules ?

 

Encore merci et bonne soirée :jap:

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