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Opel

Zafira : A 2.2 DTI CT pas bon canalisations conduite rigide


lorie3000
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Type de problème / symptômes

Bonjour .

 

Zadira A 2.2 DTI 2005 277000 ne passe pas au contrôle technique.

 

Canalisations conduite rigide frein a changer corrosion importante.

 

Fuite amortisseurs arrière . A changer les deux je peux les changer .

 

Feu croisement a régler . 14 euros chez Renault.

Frein a main arrière droite coupé je peux le faire aussi.

 

Mais j'ai un doute svp sur deux choses j'arrive pas a trouver des réponses.

 

 

Amortisseurs arrière quel choix a gaz ou a lhuile je dois acheter ?

 

Et j'ai trouvé un mécanicien automobile qui peut me changer mes canalisations en cuivre.il me demande d'acheter 5 mètres de cuivre.

La question est quel cuivre acheté ?

Eu cuivre recuit ?

Cuivre brute ?

Cuivre nickelé ?

 

Le diamètre d'après ce que j'ai vu du 4.75mm par contre le épaisseur parfois je trouve du 0.9mm parfois 0.7 mm

Vous avez une idée svp pour le cuivre que je dois acheter pour changer les canalisations conduite rigide des freins .

Merci

IMG_20190516_130224_322.jpg

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Bonjour .

Vraiment merci a vous deux .

Je vois que le cuivre nickelé est mieux est plus résistant que le 100/100 cuivre.

 

Maintenant quel amortisseurs arrière choisir . A gaz ou a l'huile ?.merci

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>Maintenant quel amortisseurs arrière choisir . A gaz ou a l'huile ?.merci

 

A priori monter les mêmes références qu'à l'origine.

 

Les sites de vente proposent principalement des "à gaz" pour ce modèle.

 

 

Sinon savoir si ce sont des amortisseurs avec correction d'assiette.

Ex: https://www.oscaro.com/jeu-de- [...] /?vid=6836

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Bonjour voilà la ref des amortisseurs GM 22185078.

J'arrive pas a trouver sur internet sauf des.ocasions lol.

J'ai mesuré le diamètre des conduites une fois je trouve 5.1mm une fois 4.80

Une fois 4.78

Je pense que avec la.temps et la crasse le diamètre a changer .

Merci

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Bonjour,

 

Je trouve en Monroe réf 23915 pour les amortisseurs arrières à gaz (œil à chaque extrémité) pour l'année avant le 08/2005.

 

De ce modèle, un anneau à chaque bout

 

https://sc02.alicdn.com/kf/HTB [...] 50x350.jpg

Oui, les tuyaux sont rouillés et encrassé, le cuivre quel qu’il soit est inusable.

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Bonjour,

 

Pour les amortisseurs je n'ai pas de marque particulière à conseiller. Mais on a parfois de bonnes surprises de prix avec des pièces d'origine ;)

 

Les conduites de frein en place sont effectivement bien corrodées. D'où sans doute le diamètre plus important relevé.

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