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S60 : Voyant SRS codes défauts et mode dégardée

 

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S60 : Voyant SRS codes défauts et mode dégardée

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speedy gonzalez2
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speedy-gonzalez2
  1. Posté le 20/05/2019 à 19:17:43  
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Type de problème / symptômes

Bonjour,

Je suis l'heureux possesseur d'une S60 2.4d de 2001 avec 200 000km.

J'ai voulu faire effacer mon voyant de défaut SRS car il est apparu il y a quelques mois quand j'ai démonté mon autoradio. Le centre auto a réussi à effacer pas mal de défauts présent mais il n'arrive pas à effacer certains. Il pense que cela provient d'un défaut de communication du capteur d'angle de braquage.
Voici ce qui est écrit dans le rapport de diag:
- Lecture de la mémoire défauts : SRS_LS
P00D6
P00D6 Lampe-temoin SRS. Signal absent, panne intermittente / Erreur permanente
PE003 Panne de configuration. Configuration défectueuse

- Lecture de la mémoire défauts : REM
C2F73 Relais de décondamnation, Verrouillage centralisé de la trappe de remplissage du réservoir de carburant. Signal absent
B0C23 Relais feu arrière de brouillard: Signal absent
C2A03 Relais de condamnation centralisé: Signal absent

- Lecture de la mémoire défauts : BCM
0103 Capteur de position de pédale, Signal défectueux
A030 Communication entre modules de commande. Capteur angle de braquage. Controle d'initialisation non effectué.
0115 Communication entre modules de commande. Communication avec le capteur d'angle au volant. Signal manquant

J'ai remplacé un relais qui commande le moteur de la trappe carburant. Celui d'origine avait 3 pattes et celui que j'ai mis en a 2 mais ça marche, est-ce que ça pose le problème SRS ?

Depuis des années j'ai mon siège conducteur électrique qui ne fonctionne plus après 30 secondes lors du déverrouillage de la centralisation.

Sinon j'ai aussi un problème quand j'accélère, elle se met en mode dégradée avec le message "Reparation moteur demandé". Quand j'appui à fond sur l'accélérateur en sortie de rond(pour évacuer la calamine), arrivé à ~2800 tours elle se met en dégradée. Et quand j'appuie doucement, par exemple en 3ème comme pour le rond point, j'arrive à monter à 3500/4000 tours parfois sans qu'elle de mette en mode dégradée. J'ai nettoyé la vanne EGR, je n'ai pas de fumée noire, démontage de l'électrovanne de turbo(petit doute), j'avais shunté les support moteurs mais elle se met encore en mode dégradé.

Je viens de me souvenir que lorsque j'ai démonté mon électrovanne de turbo j'ai fais contact avec mon tournevis entre le démarreur et la vis de l'électrovanne avec une belle étincelle, j'ai peut-être cramé quelque chose du coup :??:


Si vous avez quelques pistes à explorer je serai heureux de les examiner.
Merci d'avance

Sujets relatif
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speedy-gonzalez2
  1. Posté le 25/05/2019 à 11:42:27  
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Bonjour,

Je me permet de faire un petit up pour ma suédoise.

Entre temps j'ai testé tous mes fusibles, aucun de grillé.

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