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Renault

Laguna : problème feux de croisement et antibrouillards avant.


Invité §Gui368MF
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Invité §Gui368MF

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous!

 

Voila je viens vers vous concernant un problème sur ma laguna 1 phase 2 1.9 dti.

Mes feux de croisement et antibrouillards avant ne fonctionnent plus...

 

 

Merci de votre aide, à plus!

 

Ce que j'ai essayé

J'ai vérifié mes fusibles, testé un des relais de la platine, celui des antibrouillards, que j'ai branché sur mon autre laguna, RAS, ca fonctionne. Je suis un peu à court d'idées.

 

Informations complémentaires

les veilleuses, pleins phares, cligno, antibrouillards arrières fonctionnent. Les voyants s'allument sur le tableau de bord, le témoin sonore quand on coupe le moteur et que les feux sont allumés, aussi.

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-

Bonjour :)

J'ai fait ce croquis pour insister sur une généralité mal comprise de la plupart des véhicules récents de ces dernières années

Et le raccourci d'en rester à "mon" "mes fusibles sont bons".

 

Le fait que il y a le plus souvent un fusible par côté.

Que si relais, le relais il y en a un seul par fonction ("croisemen"t ou "route") et que e relais il alimente vers ces deux fusibles

Que ce fusible est directement relié à sa lampe par une simple longeur de fil.

Donc le manque de curiosité de mesurer si ce fusible à du 12 Volts ? (1)

 

Le manque de curiosité , ou la crainte non justifiée d'en mettre (2) ? Et voir si ça allume les lampes ? Pour essayer de lever des doutes

 

 

Phares 12.jpg

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Invité §Gui368MF

Merci.

Après je suis pas une brute en électricité, j'ai contrôlé ce qui était à ma portée.

Dans mon cas, feux de croisement et antibrouillards HS en même temps, qu'est ce qu'il faudrait que je check en 1er? Le 12v dans la boite à fusible sur ceux des feux et des antibrouillard avant?

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Disons que ayant suivi beaucoup de ces affaires , les feux de croisement ( souvent lampes type H7) sont déjà des daubes .

Clic> https://www.google.com/search? [...] XqjQ947RN0

 

 

On ne compte plus les sujets où les deux étaient grillées .... Puis re-grillées . Et NON.... elles ne grillent pas "en même temps"

Ce qui crée un tas de fausses recherches de pseudo surtensions qui n'existent pas

 

------------

Il n'y a aucun risque à appliquer du 12 Volts depuis la batterie sur un fusible d'une boite à fusibles en général. Et celui qui concerne la/les lampes en question en particulier.

En insérant un fusible disons de 10 Amp dans le fil de test comme sur le croquis

(Comme les fusib. G et D sont reliés, ça doit même faire allumer les deux côtés)

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