Classe C 3 :problème de carburant

[Invité §Ano622im]

Type de problème / symptômes

Bonsoir a toutes la communautees de ce forum.

je suis nouveau et japprecier votre aide merci

véhicule une Mercedes moteur 646 963 cdi la 150 chevaux de lannee 2004.

Le problème nest pas encore résolu un casse tète avec le carburant qui n arrive pas au filtre a gas-oil

je vous informes de toutes les travaux effectuées et les pièces changer pour cette cause.

01) RÉSERVOIR VIDER ET NETTOYER A FOND.

02) POMPE DE GAVAGE DÉMONTÉE ET TESTÉE EN DEHORS DU RÉSERVOIR ELLE MARCHE LA POMPE ET SANS PROBLÈME

03) CÂBLAGE EN DIRECTION DU SAM ARRIÈRE CONTRÔLER AUCUNE COUPURE.

04) ENCORE SAM ARRIÈRE REMPLACER PAR UN NEUFS COMPLET AVEC RELAIS ET FUSIBLES.

05) INJECTEURS REMPLACES AVEC JOINTS NEUFS.

06) FILTRE A GAZOLE CHANGER.

07) RAMPE COMMUN CHANGÉE PAR UNE NEUFS.

08)TUYAUTERIE CONTRÔLÉS NORMALE.

ET JE SUIS DANS L IMPASSE.

LE PROBLÈME QUAND JE MET LE CONTACTE POUR DÉMARRER J 'ENTENDS LE VIBREMENT DE LA POMPE CE LANCE ET PUIS S:ARRETE

ALORS QUE D HABITUDE NE S ARRETE PAS J USQUAU LE REMPLISSAGE DU FILTRE ET APRES LA POMPE HP HAUTE PRESSION ET LE CYCLE CONTINUE A LA RAMPE

RIEN DE CELA.

VOS AVIS CI SE NEST PAS LE ECU CALCULATEUR QUI ME JOUE DES TOURS FRANCHEMENT ?

OU LA VALVE REGULATRISSE DU HP.

ET MERCI POUR VOTRES AIDE ET BONNE SOIRÉE

ENVOIR

[doc benz]

Bonjour,la pompe de gavage lors de la mise sous contact est activé par le calculateur moteur au SAM arrière qui cole le relais de la pompe de gavage c'est actionnement dure enciron 20 a 30secondes c'est normal et ensuite lors du lancement du démarreur elle est activé continuellement ;-)

[Invité §Ano622im]

Bonsoir doc Benz.

Merci pour le retour.

Voila je possède se véhicule depuis des années ,concernent le démarrage de la pompe de gavage bien parler au contacte 20 seconde de transfert de carburant

Avant la panne oui mais après 02 seconde seulement et elle s arrête il n arrive même pas au filtre a carburant .

Et la après changement de tout ses pièces ,a mon avis je soupçonne le calculateur qui est en cause.

ci vous avez du nouveau pour ce cas merci par avance de m informer .

Merci encore.

Envoir

[doc benz]

si tu fait un shunte a la place du relais de cette pompe sur la SAM arrière(entre les bornes 30 et 87 les 2 bornes les plus grosse du relais sur le SAM)est ce que le moteur demarre ?

[Invité §Ano622im]

Bonjour doc benz

 

Merci pour retour.

 

Effectivement quand je met le shunt elle démarre normalement.

jai utiliser cette méthode plusieurs fois,et jai pas eu de réponse du problème tout simplement jai pas compris

ou ça coince .

je croie que que cest un bon début au problème.

 

Merci

[doc benz]

Bonjour,ce qui reste a voir c'est l'info du calculateur moteur qui va a ce relais au travers du Sam,voir l'état du faisceau du calculateur moteur au Sam arrière si pas endommagé ou humidité avant d'incriminer le calculateur moteur ;-)

[Invité §Ano622im]

Bonsoir doc benz.

 

Merci pour le retour.

 

Pour les faisceaux moteur jai changer par un nouveau il ya 15 jours de ça.

Il reste a vérifier et je les pas fait cest la fiche petite qui vient du tableau de bord via le calculateur.

je vais le faire vérifier demain.

Merci encore envoir.

[Invité §abd737Rk]

Bonsoir je ne sais pas comment mais y a t-il quelqu'un qui pourra me donner ma référence exacte ( origine sorti d'usine ) c'est une W203 classe c 220 CDI ANNÉE 2004 élégance

la référence de

1-calculateur moteur

2- sam arrière

ou les remplaçant

merci