V50 : Casse de courroie accessoire culasse h.s

[Invité §Vic341pD]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Ma courroie accessoire s'est déchiquetée et est partie décaler la distribution. Résultat culasse H.S (Les logements de poussoirs hydraulique ont cassé) mais pas de trace d'impact ni sur les pistons ni sur les soupapes.

 

J'ai entendu dire que le vilebrequin ou les bielles auraient pu se tordre... Qu'en pensez vous?

Es ce qu'un échange standard de culasse suffirai?

 

De quoi il faut que je me méfie d'autre?

Je ne comprends pas non plus comment la courroie accessoire a pu partir en lambeaux..

 

 

C'est une Volvo V50 D5 180cv 2.4l de 2009, moteur D5244T13.

 

 

Merci pour vos réponses, à bientôt.

Victor

[stingrayraph]

en principe les poussoirs on fait fusible, le vilebrequin ou les bielles se tordre non , mais faut quant même contrôlé les soupapes

[Invité §Vic341pD]

Bonjour,

 

Merci de votre réponse, j'ai oublié de préciser que 3 paliers d'arbre à cames sont cassés, serait possible que l'arbre à came soit tordu?

Si oui comment faire pour le vérifier?